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长城涡轮增压进去位置的管，老是爆。

长城涡轮增压进去位置的管，老是爆。
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姚新东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个关键考虑涡轮压力太大了，检查那个调节阀。或者调整。
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压力太大了吧
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你看看增压器上面的那个阀看加油高转速的时候有没有动作
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加多少转？
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柴油？
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是的
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加到四千左右看动作不，这个关键原因应该是增压压力太高吧，
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2007年别克凯越自动挡，钥匙没关的时候断了一下负极线，无高压火，无喷油信号，但是高压包三根线都是通的，喷油嘴管道有油来就是不喷油，曲柱位置传感器换了新的，最主要是解压器进不去，CPU无向应
关于测量点火信号和曲轴信号方法上面已经说过，现在解码器进不去系统，根据这个图检测一下OBD插针，4/5/16号电压必须正常，正常的话还进不去，检测一下传感器电源是否有5v电压，没有的话怀疑电脑版可能有问题或者插头线路连接问题
李良
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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？
这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦
李良
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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？
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高瑶
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别克凯越09年2月份的车，手动挡，今天下雪路滑，拐弯时车身侧滑，左前、后轮同时撞到路压子，万幸没翻车，但走了几十米后我停车检查轮胎轮毂没事，上车后就挂不进挡，前进挡哪个挡位也挂不进去，挂倒档明显感觉到打齿，我息车后准备叫救援，不死心又把车打着了，又恢复正常了，能挂挡了，我这车去年和前年换过两次换挡机构的配件，这次是不是还是换挡机构的问题，用不用现在再换新的换挡机构？现在是正常了，过几天会不会再出现挂不进挡这个问题？
李浩彬
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（—）13年别克凯越1.5L 方向盘回轮太慢了、（可以说不会回）方向还重、助力油正常翻、方向但是也不怎么跑偏、换过助力泵皮带、图是后面换的皮带、（二）发动机右前方有异响、点火就响、声音类似从（节气门与空气滤清管内发出、）但是修理厂的也拆开看了、不是、（三）前面左右轮减震处每次过一点点烂路时、感觉是什么碰撞在一起的声音、声音非常大、去修理厂往刹车处位置注入什么油、没什么用、 有时候一顿一顿的、、现在修理厂的发火花塞跟汽油滤来换、
龚俊
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李浪
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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动 后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了 ，新的装上去 有故障但是读不出来故障码
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于永洋
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李浩彬
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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？
建议拆装变速箱更换轴承
李培雄
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我刚拿驾照，买了一辆二手别克凯越2007款红色的个人卖家二手车。车用了一段时间，除了油耗高其它都还不错。因为轮毂看上去有些旧，不好看。想让它看起来舒服一点，就找了个修理的地方给它喷点儿漆。这辆车在我买来后第一次做升举，四个轮胎都取下来给轮毂喷漆，然后又上上去，中途没有做过其它什么，不过取轮胎的时候动静很大，看他们感觉有点儿紧，使劲用脚踹了轮胎几下。喷好漆后就安回了轮胎。然后我开车回家路上始终感觉不对，很平的路都有点儿轻微左右晃的感觉，稍有路不平的时候就更明显。第二天一早就去找了修理汽车的地方，老板没在，他的徒弟升举起来，我买了东西过来无意间听到他和另一个伙计说这个被磨到了，我过去一看传动杆（右边副驾驶下面）的胶套磨到底下铁板上了（左边驾驶室下边的传动杆升举后没有挨到底下铁板，但是这个位置没有和右边一样的胶套），一看就是新磨出来的痕迹，有三毫米深的一圈。老板后来过来看了，也不确定是怎么回事。把车放回到地上，俯下身去看又没有接触到，大概有7厘米左右的空隙，老板就说有些车这里抬起来是要碰到的，有些碰不到，
车辆低速左右晃动，应该是减震器漏油或者无力造成的，需要更换减震器
李培雄
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如果启动长时间放置封存过的发动机应先将涡轮增压器进机油管松开加注机油后再恢复油管，启动发动机(对，错)
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