中冷管子有油是什么原因,中冷管子有油是什么原因造成的
罗伟鹰
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中冷管子有油,咋回事儿?中冷器是用来冷却经增压器出来的增压空气的,空气在经过增压器后,压力增加,温度升高,通过中冷器冷却可降低增压空气温度,从而提高空气密度,提高充气效率,以达到提升柴油机功率和降低排...

中冷管子有油,咋回事儿?

中冷器是用来冷却经增压器出来的增压空气的,空气在经过增压器后,压力增加,温度升高,通过中冷器冷却可降低增压空气温度,从而提高空气密度,提高充气效率,以达到提升柴油机功率和降低排放的目的。中冷器是增压系统的一部分。当空气被高比例压缩后会产很高的生热量,从而使空气膨胀密度降低,而同时也会使发动机温度过高造成损坏。为了得到更高的容积效率,需要在注入汽缸之前对高温空气进行冷却。这就需要加装一个散热器,原理类似于水箱散热器,将高温高压空气分散到许多细小的管道里,而管道外有常温空气高速流过,从而达到降温目的。由于这个散热器位于发动机和涡轮增压器之间,所以又称作中央冷却器,简称中冷器。关于汽车中冷器的作用:1、提升发动机动力性能。进气温度降低使得发动机充气效率升高,因而发动机动力性能得以提升。2、降低发动机燃料消耗。发动机充气效率提升使得每一滴燃油都能与空气形成良好的可燃混合气,每一滴燃油都得到充分燃烧。3、降低发动机爆燃的可能性。高温高压的空气与燃料形成高温高压可燃混合气体,在发动机气缸里容易发生爆燃现象。降低进气温度可以有效地抑制发动机发生爆燃的情况。爆燃会导致发动机异常抖动并损坏发动机附件。4、更好地适应高海拔工作环境。高海拔氧含量低,提高充气效率使发动机动力性能够持续输出。

中冷器管子里有点机油正常吗?

中冷器管子里有点机油是正常的,因为中冷器的作用是降低增压空气温度,而增压空气是由发动机排出的废气驱动涡轮增压器压缩后进入发动机的,其中会含有一些机油,这些机油会在中冷器中被冷却,形成油滴,随着增压空气一起进入发动机燃烧室燃烧,从而起到润滑发动机的作用。但是,如果中冷器管子里的机油过多,或者出现滴油、渗油等现象,就可能是中冷器密封不严、涡轮增压器故障、发动机窜气等原因造成的,需要及时检查和维修。

中冷器管子里有点机油,咋办?

如果发现中冷器管子里有点机油,不要惊慌,可以先检查一下发动机的机油量和机油质量,如果机油量正常,机油质量良好,就不用担心,这是正常现象。如果发现机油量减少,机油质量变差,或者出现其他异常情况,就可能是发动机有故障,需要及时检查和维修。另外,如果发现中冷器管子里的机油过多,或者出现滴油、渗油等现象,就可能是中冷器密封不严、涡轮增压器故障、发动机窜气等原因造成的,需要及时检查和维修。

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