您好根据您车的故障现象分析,曲轴位置位置做学习一下,嗯,正常逻辑是会报故障码的,不过按照诊断步骤还是需要检查一下!还有二三缸缺火时,火花塞点火是否正常,火花弱不弱,看一下!先实际看一下,二三缸缺火时,火花塞点火是否正常,火花弱不弱,看一下!
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
你好
嗯,车子之前什么故障现象?之前为什么更换信号盘?
可以电话吗
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徒弟拆装曲轴大轮把信号盘撬坏了
更换完就成这样了
嗯!安装都安装好了吧,都固定牢固了吧!信号盘都一致吧
那个信号盘是原厂吗他就三条固定螺丝都固定好了都没事儿
嗯!有照片吗我看看?更换的新的照片有没有?还有现在用诊断电脑检测的除了2缸与3缸缺火故障!发动机控制系统是否还有其他故障
更换的那个照片没有
拿电脑检测它上面显示是二三缸缺火别的故障没有
还有更换之后是否做曲轴位置学习
我们把火花塞把点火线圈都换了一遍了
换完刚开始会好然后跑着跑着又会出现
我们一个朋友在4S店然后让他做了一些学习
曲轴位置学习了吧
他这个情况人家之前啊一点问题都没有就换完这个信号齿出现这个问题的
学习了学习成功了
它就显示二三缸缺火,别的故障也不显示什么都没有,出现缺岗的时候你关闭点火开关再启动他又有动力了
这个问题给对正时这个有关系吗
喷油嘴,也检查一下与1和4缸对调一下,气缸压力测量对比一下是否异常!
正时链条时间对好就可以的,一般错不了的
正时没对好会不会出现这个问题?
会
我想也是,正时要是对不好应该是没劲儿或是启动不好启动,但是他这个有的时候缺缸有的时候不缺缸报的故障码是二三缸缺火
不过如果正时对不好会出现p0016或者p0017故障码的
他有的时候出现这个问题以后你关闭点火开关再启动它动力又又不缺失了
有的时候你清除故障码他又能跑个一跑一会儿
可以语音吗
嗯,喷油嘴,氧传感器,气缸压力,三元催化器等都在逐步检查一下!
太晚了不方便语音!不好意思!
氧传感器和喷油嘴要是出现问题他应该是爆码
他现在所有的传感器都没有报码就是报一个二三缸缺火
报的故障就是二三缸失火
嗯,正常逻辑是会报故障码的,不过按照诊断步骤还是需要检查一下!还有二三缸缺火时,火花塞点火是否正常,火花弱不弱,看一下
189明天115方便了049通话说的清楚点49
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拿电脑检测数据它上面是失火
这样也说不清楚
实际看一下,二三缸缺火时,火花塞点火是否正常,火花弱不弱,看一下!
别的还会有什么东西影响它出现这个问题
其他没有什么了,火花塞,缸线,点火线圈,点火火花弱不弱,气缸压力低不低,,三元催化器是否堵塞,氧传感器,废气循环阀是否卡滞等!
氧传感器有问题或者是别的传感器有问题他应该报故障码呀
三元催化器要是堵了的话他应该是一个状态啊时好时坏啊
点火线圈跟火花塞都是换的新的
嗯,先实际看一下,二三缸缺火时,火花塞点火是否正常,火花弱不弱,看一下!