好的！我看看。
恩
貌似没有问题啊
卢师傅还有什么可以指教的给个建议撒
我查下维修手册给看看
你好在不在了？
:使用示意图确定哪些控制模块在车身控制模块通信启用电路22, X4 上。
1.点火开关置于 OFF 位置，断开 K9车身控制模块通信启用电路上最易于接触的控制模块的线束连接器。
2.点火开关置于 ON 位置，重新测试是否存在当前故障诊断码。DTC U1814 应保持为当前故障诊断码。
− 如果该故障诊断码成为历史故障诊断码，则更换断开的控制模块。
3.在先前控制模块断开的情况下，对电路上的各控制模块（除 K9车身控制模块）重复步骤 1和2。
4.将点火开关置于 OFF 位置，断开 K9车身控制模块的 X4 线束连接器。
5.测试串行数据通信启用电路端子22 X4 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
− 如果小于无穷大电阻值，则修理对搭铁短路的通信启用电路。
6.如果所有电路测试正常，则更换 K9车身控制模块。
你好在不在了？
设置故障诊断码时采取的操作
• 特定的子系统将不工作。
• 在变速器控制模块中，DTCU0100 将导致变速器进入默认档位。
• 变速器控制模块中的 DTCU0100 与发动机控制模块中的 DTC U0101 会导致故障指示灯 (MIL) 点亮。
清除故障诊断码的条件
• 运行诊断并成功通过 4 个连续点火循环后，发动机控制模块/变速器控制模块将熄灭故障指示灯。
• 故障排除后，当前故障诊断码将被清除。
• 当模块点火循环计数器达到再次设置的阈值50 且故障没有再次出现时，历史故障诊断码将被清除。
诊断帮助
• 有时候，当诊断一个具体客户报修问题或者维修后，你可能注意到出现历史的 U 代码。然而，没有相关的“当前”或“启动”状态。像这类失去通信的 U 代码可因很多原因而设置。很多时候，它们对于车辆操作者和技术人员是显而易见的，且/或没有相关的症状。最终，在多次无故障点火周期后，它们会自动清除。这种故障很可能是由于以下几种情况之一：
– 通信电路在唤醒状态时，数据通信电路上的一个控制模块断开了。
– 在诊断时，一个或者更多控制模块的电源被中断。
– 存在蓄电池电压过低的情况，所以当蓄电池电压降至低于某个阈值时，一些控制模块停止通信。
– 车辆的蓄电池电压恢复后，通信电路上的控制模块不会同时重新初始化。
– 如果历史记录中无故出现了失去通信的 Ｕ 代码，那么它很可能与以上的情况之一有关。所有这些只是暂时性故障，不应看作是间歇性故障而更换零件。
• 控制模块可能在历史故障诊断码中保存了 U 代码而不需要任何修理。控制模块之间延迟或损坏信息的情况可能是没有明显的症状或故障的暂时性状态；这并不表示控制模块存在故障。不要只基于一个历史的 U 代码来更换控制模块。
• 不要更换报告一个 U 代码的控制模块。通过 U 代码，可以识别出由于通信故障需要对哪个控制模块进行诊断。
• 在低速或高速 GMLAN 串行数据系统不工作的情况下，车身控制模块与故障诊断仪之间可能进行通信。这种情况是由于车身控制模块使用低速/高速 GMLAN 两套系统。
• 使用“数据链接参考”，以确定控制模块是否使用高速或低速 GMLAN 串行数据通信。
• 一些控制模块对于特定的控制电路可能没有内部保护，可能使 B+ 或点火保险丝熔断。如果保险丝熔断，B+ 或点火电路对搭铁没有短路，确保在更换控制模块之前没有控制电路对搭铁短路。
• 如果车辆装备了控制模块，无论其与何种类型的串行数据电路连接，此诊断都可用于任何不通信的控制模块。
运行故障诊断码的条件
系统电压介于 9–16伏之间。
设置故障诊断码的条件
未接收到包含发射器模块可用性的定期监控信息。
设置故障诊断码时采取的操作
• 特定的子系统将不工作。
• 在变速器控制模块中，DTCU0100 将导致变速器进入默认档位。
• 变速器控制模块中的 DTCU0100 与发动机控制模块中的 DTC U0101 会导致故障指示灯 (MIL) 点亮。
清除故障诊断码的条件
• 运行诊断并成功通过 4 个连续点火循环后，发动机控制模块/变速器控制模块将熄灭故障指示灯。
• 故障排除后，当前故障诊断码将被清除。
• 当模块点火循环计数器达到再次设置的阈值50 且故障没有再次出现时，历史故障诊断码将被清除。
希望能帮到你
K9代表什么啊
就是车身模块
哦！我再看看
你在那里啊？
我是4S店的
在深圳嘛？
不是
哎！难搞
0现在断开电源之后再打车方向控制模块尽然出现编程错误的故障码
你方向学习下
先慢慢向左打死，在回正，在慢慢向右打死，在回正，把车门都关闭
是要把车子打着嘛？
恩
X4线束是不是就是车身控制模块上最下面那个插头啊？
你微信多少加你，若教我搞好了给你发个大红包
拔掉那个插头读的故障码多了几个B1445类故障，然后u1814类故障跟之前一样
拔了那个空调也不工作了
你按我发的你测量下那几个模块
那个控制模块是很大一个的，上面有6个插头啊！
我就是想加你微信的话可以发图片给你让你教我下也可以语音
那就是车身模块
我这不能发微信号，和其他联系方式
车刚来是什么故障？
就是方向灯亮方向重
清一下故障码就好了
过些天就又是那样
哦故障码呢
那我说我的你加下我吧156****2890
故障码就是U0100
恩我在查下维修手册
好吧
你检查下电瓶正极线的那几个保险片。有可能那边腐蚀了。有遇到过一个。
