荣威7501.8t每个缸压6个，正时也对，来油来电，似爆似不爆的，气门换的新的，用汽油试了也不漏，是怎么回事啊？
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陈林锋

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2015-12-28 04:27:50

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您好，如果确定正时对好的话，可以倒点机油到气缸里，检测下压力，如果压力大了，就是活塞环有间隙，如果压力还是一样，可能是气门关闭不严了

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大师在吗？

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旷文科

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各位大师，您们好，我的荣威550 1.8不带T发动机因为加不起油，重新对正时，之后无法发动，检测缸压只有3-4个，换了活塞环、活塞、缸套、气门送去检测也没问题，请问这是什么方面的问题… 谢谢

孔德权

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大师们，请问一下！荣威550，油气两用的，打燃火过后发动机抖得吓人！踩油门没反应，每个缸跳了火的，火花塞也是好的，缸压也是够的，正时皮带也是对的，解码器检查出来是排气凸轮轴位置传感器短路，拆下来洗了过后，就没有故障码了，现在不知道是什么情况了，大师们请帮帮小弟分析一下是什么问题！谢谢了！

认证技师

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你好师傅，急求！10年的荣威550手动版。一直开着没有其它问题，今天上午去了趟超市出来打不着火了。叫来修车师傅看了看以为汽油泵坏了，换上也不行。修车师傅修了一个小时没有查出问题来，就是汽油泵不供油，修车师傅说汽油泵电压可能有问题不够12V，需要线路师傅查一下，过年的正好用车的时候，麻烦师傅给考虑下原因。我个人考虑是不是继电器或者哪方面的原因？

燃油继电器有问题可能性很大，还有可能是燃油切断开关问题，在副驾驶杂物箱下面的衬板，里面靠上面的位置。你可以找一下，是不是燃油切断开关有问题导致的。

高长振

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08年的荣威750，自动挡1.8t。里程49万公里，最近跑高速的时候，出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百，我深踩一脚油门。变速箱降挡后，马上出现故障，转速提不上来，速度也提不上来，速度维持在三四十，怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟，再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次，每次都是休息一下，然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞，进气和排气的管路都检查过，没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿？求各位大神帮助。

您好，根据故障描述，建议检查增压器控制的管路，增压器电磁阀，增压器本身，电子节气门，包括传感器反馈等

唐彦彬

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我的荣威750，开了12万多公里，昨天在高速路上慢突然感觉油门加不上油，转速下降，速度也落下来，就赶紧靠边停了车，重新插进去去钥匙也点不了火，打开机盖开发动机皮带也转就是不启动，这是怎么回事，大过年的把车给拖了回来，我怀疑是不是油泵故障，不能显示正确的油箱液位，不能给发动机泵油的原因吧，以为车拖回来的时候我插入钥匙通电，仪表盘显示油的液位很少，但是我在高速抛锚的时候我注意了一下还有一小半油，会不会就是油泵掉了还是坏了的原因，请专家帮忙解答下，谢谢

黄立基

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荣威350，13年车，跑了7万公里，去年冬天开始，冬天天气冷打火就费劲，打着火后就熄火，再打火打着后转速很低，就跟供不上油似的，感觉随时会熄火。给油门没反应，缓一会后，转速到1000，在热会车，转速回到800。水温上来两格。就正常了这个毛病就冬天有，夏天啥问题没有，冬天放时间长了，得打好几次也能打着。电瓶新换的。

此车出现冬季启动困难的故障，天暖后故障消失，这个问题需要检查两个地方，一个是水温信号是不是准确，冬天温度低电脑需要加浓喷油，还有一个是汽油残余压力和进气管路积炭，特别是气门积炭也会引起启动困难。

程琳

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13款荣威5501.8二手的4万8千多公里，换机油时听到引擎里面吱吱响，他说是水泵的事，他说不换的话对发动机不好，具体说什么我也忘了，好像那意思不换不行，说水泵一换里面都要换，要我换水泵，正时皮带，涨紧轮，还有记不清了。我没换。水温也不高，回来又找了个认识的说的没事，说是天冷里面皮带磨的响。这两天比一开始响了，到底怎么回事呢，间歇性的响，，补充一下，为什么有时候转速自己往上升，就像车自己加油们一样。大神们怎么回事呢？

朱东魁

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07款荣威750气囊灯亮，电脑检测显示什么安全锁紧装置电阻过高，网上查了说是主驾驶座位下有个黄色插头那里可能接触不好，可主驾驶座下面有两个插头，一个貌似是气囊上的那种黄色的，但没地方插，另外个黑色长椭圆行多针插头也没地方插，这是什么情况？另外刹车片才换了，但是提示灯一直亮，电脑检测也没故障码。用电脑读取发动机故障码时正常，清理时会提示点火开关断开。另外左边前后门喇叭声音很小，而且有回声似的杂音，是不是喇叭坏掉了？麻烦大神们给指点一下

检查线路或用电阻测试

甄宗凯

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