你好朋友，根据您所描述的这种情况！您首先就考虑的问题有错误，不应该这么去检查和处理车辆的这种问题！前面的原因，主要可能是由于正时对错造成的，后面说到的，这种情况通常是由于！气门液压顶注卡滞！造成的缸压偏低！或者机油压力在这种状态下启动气门打开的行程比较短所以缸压偏低，这是正常的！通常在安装的时候，你需要注意一下液压顶注部分用机油浸泡一段时间才进行安装！这样做的目的，可以有效的减少这种机油压力在启动的时候造成的压力过低！其次，你还需要考虑液压顶住的保压情况！通常可能是由于发动机工作一段时间后也牙顶住，刚刚部分的轴向间隙过大，造成的泄压过快！ 以上，这种检查风险思路明白了吗？朋友做一下相应的处理就会解决这种情况了！应该需要考虑一下，如果这款发动机，大进气升程系统！就更需要考虑到有压力的问题！希望我的解答能够帮助到，你如果有什么疑问的可以随时联系我这么明显的问题，应该好排查！
