你好大师，我的脚刹，离合踏板在发动机运行时明显感觉抖振，不知啥毛病。原来没有啊。谢谢大师。
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陈玉国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-07 20:20:21

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你好，这种问题应该检查发动机底护板是否和油底壳粘连造成共振或发动机脚垫是否有破损形成的共振，希望我的回答能帮到您！

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我自己能检查吗？谢谢你，上面有个师傅说是水泵的题，你看呢？

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你好，水泵会有响声但不会达到震动的

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建议到修理厂检查一下

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你好，北京汽车E130，2014年10月购买的车，目前行驶2万4000公里，在行驶2万公里左右的时候，出现行驶中突然没有动力，这种情况下持续踩油门也没反应，但松开油门踏板再踩动力就恢复了，或者踩一下离合器松开动力也能恢复正常，在整个过程中车子不会熄火，这种情况在一段时间内会持续发生，车子电路检查正常，也无故障码。请问这是什么问题，麻烦大师给予解答为谢。

我以告知客户，根据你所描述的这种情况来说。我建议你首先去清洗一下节气门内部积炭。清洗完以后再用电脑重新匹配一下学习。再跑一段时间试一下。如果还有这种情况的话。你就需要直接更换油门踏板。因为很多车子都出现过类似的故障。都是更换油门踏板，以后就处理了，这种故障码是需要用专用电脑才可以查出来的。这种情况还有一种现象，就是离合器开关存在问题。只有这两种现象。不是离合器开关的问题，就是油门踏板的问题。我就是4s店人员，我处理过很多了。离合器开关比较便宜。您可以先更换离合器开关。如果更换离合器开关以后不行的话，就直接更换油门踏板。

郝书亮

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您好！我的车是朗逸1.4t，大概在1月份的时候，我开车出去，大概半小时，然后停下来买点东西，再着车时，发现有哒哒响声，跑起来，发动机声音明显大了，而后，每次着车时，尤其是早上起来着车，哒哒声很明显，油门踩到2700转左右，会有嘎啦嘎啦声，过年从北京开车回东北老家，再回北京，天也转暖了，着车时，有时会哒哒响，有时不响，可2700转时还会有轻微嘎啦声，就是感觉现在发动机声音大，没以前那么清脆了，4S店说，可能是气门顶杆响，换家店又说是喷油嘴响，而且还修不好，很闹心啊！到底是哪的毛病啊？麻烦大师指点

郑钊艺

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师傅你好！我是北京现代朗动车，跑了2.5万公里，就被S店忽悠了换了汽油滤芯，可换后，油门踏板就感觉不如以前了，就感觉和手机放震动功能上一样，只要跑到90码以上，就开始震动，过了100码就好了，下降到90码一下也没感觉了，是什么原因啊，我怕车时间长了出毛病，现在自从换了汽油滤芯后又跑了1万多了，热车怠速和以前一样。麻烦给鉴定下原因。谢谢！

陈德胜

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北京现代悦动11款 12年七月上牌。开到现在。8万公里。定期做保养。在北京，路况好也爱惜车子。现在到夏天不知道是不是开空调的原因，踩油门车内噪音就特别大，最开始以为是开空调的原因。后来早上出门不开空调。踩油门也是声音特别大。前阵子去做保养。让店里的师傅看看。师傅说没毛病可能是排气管有水。跑跑高速就好，当时最近跑高速都拉到160啦，开着还是不行。踩油门就有很大的噪音。就感觉大风扇嗡嗡嗡嗡嗡的。松油门就不响啦，偶尔有那么几脚没噪音，开着舒服。怀念过去的安静啊。求各位大神帮忙。跪谢啊……

检查地盘有没有螺丝松动。

潘俊伟

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我的北京现代悦动手动挡，09年买来跑了九万二千公里，现在踩离合器踏板有嘎吱嘎吱的响声，我自己打开引擎盖看到离合器那弹簧部位发出的声音。我去两个修理厂让师傅检查了，一个说是离合器油泵内橡皮圈不好导致的，需要更换油泵。另一个说是离合器的什么三件套坏了，需要更换。因为以前踏板踩着也比大众车要费力些，现在感觉所需要踩的力更比较重了，碰到堵车什么的左脚踩得太累了。所以现在自己都糊涂了到底是什么情况，想请大师帮忙解释一下！谢谢了

这个车，这是这个车的通病，好多车都会有这种响声，一般都是先清洗，然后注润滑油就会有效果。另外这个离合器踏板轴这个地方也容易出现，这个响声也需要清洗拆下来注润滑油

冯瑞

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你好，汽车大师，我的车是12年的北京现代依兰特出租车，现在跑了55万公里，最近出现问题是车有时正常，有时特别沉，发动燥音大热车明显，油门范卡，卡时排气管明显突突声，转速1500到2000时发动机感觉特别有劲共振明显，有时突然就不卡，卡时离合器也沉，不卡离合器特别轻，换过离合器三件套，油门拉线，汽油总成，氧传感和三元催化器，点火线圈，清洗节气门当时没事，开不了五六十公里就又不行了低速时严重，但是故障灯不亮如果停车灭火待15到20分钟后再起动有所好转，请大师判断分析故障，万分感激

骆云宽

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跑高速， 100-120之间加油略微震动，真正可怕的是120的时候松油门，下降到110的时候，震动来了………很强烈，脚踩在底板上，都能感觉底板也在震动，这里说一下是震动，不是抖动，因为这个震动的频率真的有点高，但是120时，我直接摘档滑行，就没有这个震动，这样我觉得就可以排除那些，轮胎，刹车盘，囚笼，半壁（知道啥东西，可能叫的不对）我自己感觉就是变速箱……………因为空荡滑行，时速在110时，油门轰到3500只是挺吵，但是不抖还有一种感觉是惯性大于动力，是轮子拨动着机子再硬转真心求能解决，北京大兴大区的大师最好，我需要去你们那里，帮我搞定，并不是局限于在网路上打字！

骆云宽

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我的车是北京北汽E150三厢蓝色手动乐尚版本，车辆购于2013年9月26日，到现在为止行驶2万公里不到，车有次没减速快速通过尖锐的井盖，井盖中间是大深沟，又前轮的轮胎鼓包，同时听见一声巨响，不知道哪里传出来的，之后换的一个新轮胎，{与原轮胎一样尺寸，但不是原型号}换在后轮了，之后【车起步明显抖动，而且高速不稳，刹车不灵，使劲踩才有一点，车辆往右侧跑偏，】，请问大师，这些问题怎么解决，感激不尽

耿大帅

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2010款北京现代伊兰特行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂转向机前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转大约车速110的时候发动机嗡嗡响同时方向盘和脚底下感觉发麻最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动就想是路不平一样上坡的时候感觉更明显注：更换转向机做四轮定位的时候师傅把方向盘拆下来了又安装上的好像是说底下调的正好了，方向盘不正错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的请问是怎么回事

刘洲

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你好，我的车是2012年2月买的，2010款ix35精英版，现在跑了75000公里，没有出过事故，按时去4s店做保养，近一年的时间出现的问题是发动机故障灯报警，车子没有任何异常，消除后在市区每二百公里左右还会亮，但是跑高速行驶了2000公里都不会报警，前后去4s店检查了多次并且联系了北京现代总部都找不到出发动机故障灯报警的原因，最近按照总部的建议更换了和发动机相关的零件(cvvt阀、链条和张紧轮)以后问题依然没有解决，请教一下哪位大师遇到过类似状况，指点指点，非常感谢。

刘涛

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