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科鲁兹
我的12款科鲁兹手动挡，热车后空挡怠速变速箱会发出金属摩擦的尖锐声音，在车内听不到，在左轮胎面前听得特别明显，离合踩住就没有声音了，冷车也没有声音。

我的12款科鲁兹手动挡，热车后空挡怠速变速箱会发出金属摩擦的尖锐声音，在车内听不到，在左轮胎面前听得特别明显，离合踩住就没有声音了，冷车也没有声音。
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#stereo没声音# #拖拉机声音# #汽车刹车有尖锐刺耳的声音# #汽车喇叭声音# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车声音# #消防车的声音# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#
冒志伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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踩离合没声音，这个你只有把变速箱油更换了看一下。还是一样的。就要拆变速箱，检查变速箱一轴轴承是不是磨损了造成的
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
踩离合没声音，这个你只有把变速箱油更换了看一下。还是一样的。就要拆变速箱，检查变速箱一轴轴承是不是磨损了造成的
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但是行驶中没什么声音
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就热车怠速的时候有
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我去4S店检查，4S店说没有问题，正常现象。
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是不是嗡嗡响
mechanic_avatar
嗡嗡带哗哗哗的声音
mechanic_avatar
踩离合就没有，松了就有，变速箱内部一轴轴承磨损了。或者间隙大了造成的
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就像里面有东西转动，金属互相摩擦的声音。
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就是变速箱内部一轴轴承间隙大了摩擦出来的
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李良
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李培雄
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我的车10年12月上牌的科鲁兹1.6 se at，里程开了5万8，最近一个月发现车子在冷车怠速起步怠速行驶初段会无规律出现车子左后部异响，响声很大，就像什么东西在摩擦着的声音，老婆坐左后座感觉座位都在共振，点下刹车就没声音了，放开后有时候会继续有，有时候就没有了，车子给油提速之后就没声音了，车子在修车铺检查过没发现有啥明显问题，找不出原因，只是左前轮减震有轻微漏油，麻烦你给判断下可能会是什么问题，和我年前更换了刹车片、刹车油、变速箱油、冷却液会有关系吗（更换刹车后没啥刹车异响）？视频里1分钟开始能听到异响声，实际声音比视频里要低沉
李中国
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科鲁兹2013款排量1.6，手动档，早上冷车启动后，发动机有哒哒声。踩下离合(也就是离合片分离)，声音就没有了，抬起离合，声音就很明显了。之前没那么明显的，现在特别明显了。热车后跑段时间，就没这声音了。网上有看到过有个实例的文章，说是变速箱第一轴承有问题。换了轴承就好了。但去了汽修店，师傅都说是分离轴承有问题，说科鲁兹的分离是液压的换起来很麻烦，，而且很贵，连离合三件套都要换。我现在在徘徊，到底是哪个是真正的问题，如果换了分离轴承还是有问题怎么办？到最后还是得拆变速箱吗？有哪个大师能给个特别准确的判断，最好不要全换了一遍才知道是哪个有问题。
这个是分离轴承的问题需要更换，建议把压盘和离合器片一起更换了。拆装比较麻烦 。
郭振启
4.6
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科鲁兹12款手动挡空档怠速情况下变速箱异响，踩下离合消失，松开离合又出现，驾驶位上能够清楚听到，冷车状态尤为明显！已按照4s店要求更换齿轮油，故障没有解决，4s店确认异响问题，在得知我的车还未出保后，忽悠我说是齿轮碰撞声！正常的！他们修不了！请各位大师支招！
王焱
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车型是雪佛兰2015经典款科鲁兹slmt手动，15年5月购买，目前行驶13000公里，2015年冬天由于新疆乌鲁木齐降雪量过大陷车（由于原厂离合器就过高，不好掌握），把离合器给烧了，明显的焦糊味，从那以后就感觉动力明显下降，离合器有打滑现象，离合器变高(可能是心里原因)，16年夏天由于4s店更换离合器三件套费用太高，报价超过3000元，所以选择了在外面更换离合器三件套，找了一个还算比较有规模专修大众的二类厂，1300元换了压盘和离合器片，我问为什么不换分离轴承，修理厂告诉我分离轴承是好的。换好后开了两天，感觉出现以下问题， 1.打火时着车不平顺，着车一瞬间有“哐啷”声，伴随着这一声，会明显感觉着车的瞬间震动一下。2.热车，关窗户，开空调，开大灯，会有怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，后面越来越严重，车内任何电器都工作的情况下，热车空挡怠速都会出现怠速下降，怠速不稳，而且有“阁啷啷啷...”的声音，而且越来越频繁严重（这种现象踩下离合器后异响消失）。3.行驶在稍有颠簸的路面，发动机舱内就会传来“哐啷哐啷...”的声音，感觉机舱内有什么东西快散了。 半个月后又回到这家修理厂告知问题后，再一次抬变速箱检查，最后告知我是分离轴承坏了，我说第一次让你们换你们不换，修理的师傅反正理由很多。第二次抬变速箱更换分离轴承后在颠簸路面还是偶尔会有异响，但是不太明显，就没在意，其余问题全部消失（由于自己的时间问题，两次抬变速箱我都不在现场）。 就这样又过了3个月左右，感觉之前的3条问题又出现了，只是没有以前那么明显，问题时有时无。热车怠速的时候不管用不用车内电器都会时不时的出现怠速不稳，机舱传来“阁啷啷啷...”的声音，如果保持原地不动声音会一直存在（车开起来异响消失），有时踩下离合异响就会消失，松开离合声音又回来了，有时踩下离合声音依旧存在。有时一开空调怠速立马下降会伴随有“阁啷啷啷...”的声音（感觉车辆在某种角度下问题就会出现），有时又没有，走在颠簸路面有时候机舱内会有“哐啷哐啷”异响，有时候又没有，车内空调打开后机舱内又偶尔会有“叮当当”的声音，怠速有，有时候过减速带也有，而且一开吹前挡风模式（不开压缩机）怠速会突然升高到900转，过几十秒回到800转，反复循环，换成吹脚或吹头模式现象消失（这种情况以前没有）。 上个月去4s店保养，检查了节气门也正常，现在怀疑之前的那个修理厂是不是把原来坏掉的分离轴承修了一下又给我装回去了，或者是他们哪个地方没有装配到位。在网上查了一下说是踩下离合有声音就是分离轴承坏了，不踩离合有声音就是变速箱一轴轴承有问题，我的情况是有时候热车怠速踩下离合异消失，松开离合异响出现，有时候踩下离合异响还是存在。 很迷茫，就这样开着。所以求助汽车大师，帮我分析一下是什么原因？或者给我推荐个靠谱的修理厂。 描述的比较多，麻烦了。
建议去大一点的修理厂具体检查下，拨叉一定要看看，如果回位不好，即使您换上新的分离轴承，也使用不了多长时间
钟文波
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你好各位大师！我的是新款科鲁兹16款1.5手动精英版！15年12月初提的车！刚开始一直没有什么情况！开了大概1500公里的时候副驾驶怠速的时候我哒哒哒声音！我在副驾驶和手套箱里确定了不是车里的声音应该是发动机舱里的声音！然后我把引擎盖子打开车打着在外面听的话声音不明显！因为有其他声音所以分辨不出来！！但是在车里听的非常清楚！然后我3000公里的时候去首保！告诉4S维修人员！他们听了下说没声音！我也没办法！现在4000公里了还是哒哒哒声音！在论坛上也发现了很多车友也出现了这种情况！他们有是发动机舱有根线用东西顶住就没有声音了可是我不知道是哪根线！真的是这样就可以解决哒哒声吗？求解啊！每次上车必须开收音机不然就听到哒哒哒声音刚开始还不觉得烦！现在时间长了！感觉那种声音好烦！请问各位大师能解决吗？
杨洪勋
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、发动机点火，空挡，驻车，踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音，异响严重。2、车辆1档稳妥起步后，踩下离合器全部行程准备换2挡时，动力切断的一瞬间，变速箱会出现“哐当”一声严重异响，同时车辆会向前猛冲一秒左右，顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中，变速箱会出现严重的“哐哐”响声，类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器，接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中，动力疲软，发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中，会出现不明原因的“哒哒哒”的声音，已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注：以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次，在未进行专业检查的情况下，其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱，未明确表示是否是质量问题，是否会影响到驾乘人员安全问题，均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案，视消费者权益及安全于不顾，望有关部门对此问题进行落实解决，维护消费者合法权益。
李中国
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你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！
可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常
李培雄
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