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宝马5系
13年进口路虎极光 喷射泵燃油计量控制B-过低,间歇
13年进口路虎极光 喷射泵燃油计量控制B-过低,间歇
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卢二辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
解决方案:根据提供的故障码和检测维修过程分析,判断故障原因是高压燃油泵计量阀损坏。
2021-01-15 09:17:28
启动困难吗?
启动正常
这个是高压油泵上面的计量阀
开着也都挺正常
我看到那个计量阀,配件说和高压油泵一体的
对的,可以单独更换,配件商是整个卖。
然后我把那个计量阀插头拔掉,检测是计量控制A故障
就是计量控制A和计量控制B是一个计量阀对不
不是啊,您这个车是2.0T吗?
对啊
2.0t
B是另外一个
只有一个插头吗?
对啊
有一个插头
高压油泵上边只有一个插头
您等一下
您拔掉进气歧管上的油轨压力传感器看报什么故障码?
燃油系统低压传感器
电路输出过高
然后下边还有一个拔掉是爆燃油油轨压力传感器高输入
不应该啊
您等几分钟
就是高压油泵上只有一个插头
拔掉显示计量控制A
嗯,麻烦发个车架号过来一下
好的,您耐心等一下
好
兰师傅
在查呢,请等一下
刚启动的时候明显
着火时间长了,哒哒哒声音就小了
嗯,这是4s技术总监发给我的。您先换高压油泵吧,应该就是它的问题
好,的
因为现在也不知道该修哪个了
嗯,路虎捷豹车系有时候由于软件各方面的原因,诊断电脑的协议不一样,译出来的故障码会有所差别。
A和B应该是同一个部件
那行,兰师傅,我换个高压泵试试
好的
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