凸轮轴传感器的故障表现包括：

- 加油难
- 起火难
- 怠速故障灯不亮
- 热车时突然熄火

凸轮轴是活塞发动机中的部件，其作用是控制阀门的开闭动作。在四冲程发动机中，凸轮轴的转速是曲轴的一半，而在二冲程发动机中，凸轮轴的转速与曲轴相同。 但是，通常其转速仍然很高，需要承受很大的转矩。因此，设计中对凸轮轴在强度和支撑方面有很高的要求。其材质一般为优质合金钢或合金钢。

气门运动规律关系到一台发动机的动力和运行特性，因此凸轮轴的设计在发动机设计过程中占有非常重要的地位。

凸轮轴位置传感器也称为气缸识别传感器。为了与曲轴位置传感器(CPS)相区别，凸轮轴位置传感器一般用CIS表示。其作用是收集气门正时信号，以ECU识别气缸1的压缩上止点的方式输入ECU，由此进行逐次喷射控制、点火时期控制、以及爆震控制。

另外，凸轮轴位置信号也用于在发动机启动时识别最初的点火时期。凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，因此称为气缸识别传感器。