五十铃空气流量传感器坏了车会出现什状况
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朱逢

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-12 16:53:18

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车主您好，这个会出现抖动，加速无力。希望我的回答对您有帮助，如果还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快

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1.2006年11月的三菱蓝瑟，冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况，这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了，插上还是继续突突，这个状况会持续四五分钟，有时候会灭车；进气压力传感器更换了，节气门喷油嘴都洗了，火花塞也换了，燃油压力调节阀也换了，汽油泵也换了，水温传感器也换了，现在还是这个症状； 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状，过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了，里面的气门也重新清洗了积碳，缸压也测了，都没问题。求大神指点怎么回事。

王继新

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你好！ 98年产的三菱V45 GDI 3.5V6缸内直喷发动机。刚买的车。是个本土版改躲的。现在加油加不上去。稳住油门空转时转速忽高忽低。怠速哆嗦熄火。买来十天左右了。是好是坏的。氧传感器、空气流量计、发动机电脑换了个遍了、还是不行、请你给参谋参谋、谢谢了！

折伟平

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三菱V73水温时高时低，拆了节温器，也是这样，换了风扇偶合器，和棸风罩，装回节温阀。排空气口上下水管温度不同，好久都是，上热下冷排空口也没有空气，出水量少，加油先有，试车20多公里正常，后低速行驶，忽然水箱表灯高到顶，停车用电脑读水温，87-89。是什么原因，和水泵有关系，还是温度传感器坏了，开开水温表，又正常的，但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。

实际水温不高，表高，一般是搭铁不良导致的水温表虚高，加强大梁，发动机搭铁即可

袁德红

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三菱V73水温时高时低，拆了节温器，也是这样，换了风扇偶合器，和棸风罩，装回节温阀。排空气口上下水管温度不同，好久都是，上热下冷排空口也没有空气，出水量少，加油先有，试车20多公里正常，后低速行驶，忽然水箱表灯高到顶，停车用电脑读水温，87-89。是什么原因，和水泵有关系，还是温度传感器坏了，开开水温表，又正常的，但是拆了节温阀水箱的水都不是怎样流动。今天换了问了银牌技师，安他的方法，加强搭铁，换了水温传感器。也是这样。水温表时高时正常

我帮你找了两个型号的发动机水温控制电路，你参考一下，如果这个都不对的话，你要考虑一下，把水温传感器替代掉，然后看看他还稳定不稳定，如果还不稳定就检查他的线路，如果稳定就更换传感器

张万东

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我的车是三菱蓝瑟，清洗完节气门后开了半个月，偶尔出现打火启动要踩油门才能着车，不踩油门就灭火，或者踩油门启动后，中间等红绿灯时灭火或者怠速低于500抖，跑起来加速什么的都正常，汽修师傅清洗喷油嘴的时候拔油管不喷油，现在考虑节气门传感器故障或者水温传感器故障！！仪表上不报错，请问是什么原因？会不会是怠速马达坏了，还是哪里问题？

您好，根据您的故障现象和故障描述，建议先用诊断电脑看一下发动机数据，节气门，怠速马达位置数据是否正常，这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达，逐步检查一定可以解决故障！

高凤武

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07款东南三菱蓝瑟东安4G18发动机，之前因为水管破裂未发现，导致水温高冲了缸垫，换缸垫的同时顺便也把进气歧管节气门喷油嘴空气压力传感器全部清洗了，火花塞也换了，现在出现的问题是怠速有节奏的抖动，同时排气管有噗噗的声响，其他着车加速都很正常，怀疑正时没对好，拆开检查凸轮轴晚一齿，以为重新对好抖动会消失，结果故障依旧

估计不是什么机械的原因，可能是电路的问题呀。建议你用电脑读一下有没有什么故障码

黄卫标

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07年3.0三菱欧蓝德故障码p0222节气门位置传感器故障码清不了是什么问题

07年的三菱欧蓝德出现p0222的故障码，这种情况是节气门或者油门踏板出现异常引起的。用诊断仪观察油门踏板的信号，两条线是二倍关系，观察节气门的输出电压，两条电压相加等于5才对。可以看一下哪个地方的信号不对，然后检查插头和后方的线路，都没有问题，实际测量一下传感器的输出电压，与数据流相同，可以排除电脑的问题，直接更换损坏的零件就行了。经过测量，发现此车的节气门输出电压异常，检查节气门后方的插头和线路都没有发现问题，考虑节气门损坏。

程琳

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汽车发动机发动起来怠速不稳，抖动十几秒之后就会熄火，踩油门也容易熄火而且进气管放炮，声音有大有小。现在已经更换了分电器、分电线、火花塞、凸轮轴跟曲轴传感器、汽油泵、汽油滤芯。检查了喷油嘴喷油量、缸压、正时皮带、节气门、三元催化一切都正常。车是五菱之光

先把怠速不稳解决了，因为怠速马达或者是节气门出问题，都会引发这种一连串的故障，如果节气门位置传感器有问题，也会造成提速放炮的排除带速不稳的情况，以后然后再检查一下喷油量，，通过数据流再进一步判断

高长振

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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动，启动马达没问题，能转，正时是按照标记对上，缸线拆车时做好标记原位装回去，解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题，已经更换新的，火花塞换新的。现在状况是打火，发动机能转起来，但转几下就回火停下来转不动了，如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉，转起来就很顺畅。就是说有喷油，有点火，尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调，能勉强着车，但是不稳定，加不上油门，10秒左右自动熄火。已经确定过，车子中控系统没有干扰，没锁。途中尝试换过点火点火模块，空气流量传感器，都没有任何改善。

你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事，一，尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器，另外正时要对正确，只要缸线不错，有点火，有喷油，缸压足十千帕，是会着车的。

赵庆如

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请问2.4排量三菱戈蓝碳灌在什么位置，量好有照片

你好，三菱戈蓝碳灌在什么位置呢，一，三菱戈蓝碳灌在左前叶子板里侧呢，只有先拆左叶子板内衬可以看见呢，另外碳灌图片位置已上传系统图片。

赵庆如

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