你好，根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事，一，尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器，另外正时要对正确，只要缸线不错，有点火，有喷油，缸压足十千帕，是会着车的。
你好，先用电脑读一下故障码
电脑读出来就是这个故障码
曲轴跟凸轮轴
我看下
但这两只传感器我已经更换新的，用万能表插进去，人工转动曲轴，蓝色那个线是会有交替5v跟0v的
我还尝试过特意把曲轴跟凸轮轴两个传感器对调装，奇葩的是居然可以着车，但是怠速忽高忽低，有放炮。
你拍个发动机照片，我看下
是分电器的，还是另外一种的
两边都对正，还有下边
正时上怎么会漏防冻液呢
我刚刚拆开了水箱
哦，正时确定正确，则是曲轴位传感器质量不行
怎样判断他质量不行呢
我手动转，他会有交替的5v跟0v
而且我试过把原来拆车的传感器装回去也不行
装上不会报曲轴位传感器故障
不会
消码后再测就没有了
发动机电脑也换了，没效果
问题是我特意把曲轴跟凸轮轴传感器装反就可以着车，那是不是可以说，点火喷油，缸压都没有大问题呢？
现在发动机打火现象就是空转
没有一点要着车的现象
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器插头不一样呀
首先量每个缸缸压
是呀，但是两个传感头是一样的
插头我不用动，把传感头调个位置装
哦
曲轴位传感器固定位置是死位置
是的
但两个头是一样的
他们两个区别就是插头不一样
缸压不够，为啥装错传感器可以着车
还有缸压正常要达到多少呢
别管别的，先确定缸压十千帕以上
我测缸压的工具没有，要去买。
哦
那我明天去买
如果缸压能达到呢
另外再确定打不着时，是没火，还是没油
如果都有，就是不匹配呢
正时正确，缸压足够，喷油，点火，是能着车的
正常来说，我中修完，不可能比没修前缸压还差啊
不过我没有镗缸跟镶缸套
这个得用缸压表测量才准确
低于多少的缸压就不行呢？
低于八千帕以下就不行
好的。
OK，别客气
缸压不够用启动剂能行吗
不行
为何呢？
另外你缸线，插对了吗
这个不会错
我还怕错特意找别人的车看过
因为缸压高低是气门密封和活塞环密封的
副驾这边车头往车屁股数，135缸，主驾是246
是的
点火线圈呢
气门我是拿去加工磨过的，
线圈放电也正常的
不然插错也不会着车
你怎么插的缸线，不知道吗
我知道，就是怕错，所以多次确认
从左往右，怎么排的
会跟缸线有关吗
有关系的
我说漏电那些
是的
头晕的是装错传感器能着车，那是意味着缸线没问题吗？
你看一下吧
好的，那我按照你的思路，先检测缸压。
再检测喷油跟点火
点火线圈从左往右5一2一1一4一3一6缸
是的
这个不会错，进气管哪里有数学标记
点火线圈我也没拆散
是的
都是整套拆下来的
好的，我先试一下，有问题了，再来找你。
只要缸线不错，有点火，有喷油，缸压足十千帕，是会着车的
谢了
OK，别客气
