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你好。正时已拆下来对过了 就是打车费劲。报故障码凸轮轴曲轴分配不正确
你好。正时已拆下来对过了 就是打车费劲。报故障码凸轮轴曲轴分配不正确
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陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述,报这个故障码,首先需要检查一下正时以及检查三位四通阀是否我看卡滞。
2019-05-03 14:00:14
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
4s
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奥迪师傅您好:12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条,对了两次正时,一直报P001600(汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流 气缸列1进气凸轮轴调节,相位11度以上
你这故障我多半认为你这是人为导致,凸轮轴轴承架安装不到位导致凸轮轴与轴承座磨损。主要还是细节,安装这个轴承架是有技巧的,不是用手使劲拍进去的
邱自军
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11年奥迪A4L,更换了改进版三代正时链条,汽车正常行驶,但是开一会就报故障码(奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到)然后现在更换了别的车的缸盖控制阀,现在汽车不报故障。但是用电脑检查就马上报故障码奥迪A4p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到。
建议首先检查正时,然后检查凸轮轴过桥,三位四通阀,以及进气凸轮轴。
王劲
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师傅您好:12年奥迪A4L 2.0T更换过正时链条,对了两次正时,一直报P001600(汽缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器-分配不正确)。读数据流 气缸列1进气凸轮轴调节,相位11度以上
你好,根据故障代码和数据流看,正时,曲轴链轮错齿,三位四通阀,过桥支架,vvt轮,还有前面那个电磁铁主要就这些!
孙晓哲
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你好,请问10款奥迪A4L 2.0T,现在行驶17万公里,前年出现故障P001600凸轮轴位置和曲轴位置不正确,检查凸轮轴和正时导轨一套全部更换,装车后试车偶发发动机故障灯亮,故障码还是P001600,但是读取数据凸轮轴位置和曲轴位置传感器信号不可信。继续更换分离器,凸轮轴电磁阀,包括凸轮轴传感器,曲轴传感器还是存在这个故障,发动机故障灯常亮,现在启动困难,时常几次才能启动,电瓶已更换,故障依旧在
这车个细节的话,在拆下正时链条下来的时候,也要检查凸轮轴的链轮间隙转动是否正常,转动间隙过大就是磨损泄压,也是调节失效报故障码的。转动间隙过小,发紧也是一样不得的。链轮有问题要整跟凸轮轴一起换的。
黄德亮
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奥迪A4L 电脑检测凸轮轴2气缸B无可信信号,故障码消不掉,车辆故障灯不亮,这种状态已经过3个月了,车辆性能并没有明显异常。 本人强迫症。。大拆过,都没查出来原因,就差开发动机盖了,或者有可能是电路和线束问题么? 现在发现凸轮轴位置传感器插头有漏油现象。 求专家分析一下。。。
苏超超
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2013年奥迪A4L 18万公里,现在突然打不着火,后来私人修理厂过来换了点火线圈,火花塞,点着火了,但是延时,油门给不起劲,1234缸没有压力,两个版本电脑检测,两个不同故障码,一个版本检测是凸轮轴传感器故障,另外一个版本电脑检测是pcu带隙故障,今天拖到4S店检测,是凸轮轴传感器故障,请问怎么处理?4S店说,需要正时链条一套,气门,油封 一起搞 ,要15000😂😂😂
你好,师傅这个根据沟通以初步判断正时链条跳齿导致压力偏低,建议先换一套正时链条后试车
曹拉成
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09年的 奥迪A4L2.0排量的车,不好打车,不加油门很难打着,而且抖动很厉害,油路和点火系统都检测过了,都没事,用电脑检测故障码显示P001600 气缸列1凸轮轴位置传感器一G40/曲轴位置传感器一G28 分配不正确 还有一个是 P050600 怠速控制 转速低于标准值 但是换了两个凸轮轴位置传感器还是没好,请问大师是哪里的问题,求大师?
魏振国
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09年奥迪A4L2.0T低速行驶有顿挫感,燃烧不好刚换的火花塞四个全部是黑的,不怎么烧机油,高低压汽油泵,正时,火花塞,点火线圈,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,都换了,喷油嘴节气门都清洗过,读不出来故障码,汽油也排除了
那我给你大概的建议方案 一是读取动态数据流,也就是边试车边看数据流,看看顿挫感的时候,发动机失火数据是否正常,如果正常,可以排除发动机这块的问题,不正常,看看具体哪个气缸, 看一下氧传感器数据是否正常!正常是0.1-0.9v区间变化! 二就是考虑变速箱了!变速箱需要去专门维修变速箱的地方,用电脑采集一下数据,做一下测试, 根据故障码来看,检查凸轮轴调节阀,三位四通阀
高长振
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奥迪A4L2.0t发动机前两天报了个发动机故障码,我过了几个小时重新点火后故障灯就不亮了,然后去4S店读取(为如图所示),4S是我车正式链条拉长了/凸轮轴跳齿,我的是目前没有不好点火现象,动力也非常好,发动机也没有异响,这是什么情况。
你好,按照这个故障码的显示,这确实是正时机构的问题,需要更换正时链条一套,进气部分还有漏气的现象,这一点重点检查油气分离器
张波
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