2010款景程，1.8排量，手动变速箱，动力不足，报的故障如下图，换过排气凸轮轴位置传感器，排气VVT电磁阀，排气VVT轮，换上之后故障依旧，请问大神问题在哪里
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李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆目前的故障。技术上判断。故障应该来自正时系统必要时更换全部的正时套件后试车观察车辆故障。目前不判断电器电脑存在问题

2018-08-08 21:20:54

你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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不是

你这让我怎么弄

看不太明白

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好的

正时，传感器都可以排除

我明天重点检查一下线束

测量电压不是太会，通断还是可以

明天联系吧，谢谢

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你说机油油道会不会影响他这个正时，然后就会影响动力

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好的，明天我来检查线束，然后联系你

谢谢

很高兴为您做出的本次解答。在本次解答的过程中如果有不满意的地方。希望您多指正。如果您很满意的情况也希望您能给一个中肯的评价。最后祝您生活愉快。感谢使用汽车大师平台

凸轮轴位置传感器有两根线和电脑是通的

有一根黑色的线不通

是什么线

你好

还在不在

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黑色的应该是接地的啊

这个电磁阀应该不用查吧，没报故障

水温传感器需要管吗

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三根线都是进了电脑的吗

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那根黑色的接地也是通过电脑的吗

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我以为那个黑色的接地是直接车身接地的

行，我先看看

通了

三根线都是通的

刚刚没弄好

我又重新量了一遍

进气的需要查吗

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凸轮轴位置传感器新的，正时我换了VVT轮，对了两遍，确定没错，还有那个VVT电磁阀也换了

我就想问一下，电脑报这个故障码，跟进气的位置传感器，VVT电磁阀有关系吗

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有什么关系，怎么入手检查啊

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有个低电平参考电压是什么

你发的资料里面

你那个资料我是真不会量

现在是这么个情况，两个凸轮轴位置传感器的线到电脑都是通的，两个可变正时电磁阀的线到电脑也是通的，我都确认了一遍，然后，排气凸轮轴位置传感器是新的，排气可变正时电磁阀是新的，排气可变正时轮也是新的

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好

三根线，中间那根是地线，两边的都是4.98V

电阻都是1.6欧左右

量电阻是用万用表一根接地，另一根量插头吗

对不起。老板。我现在有点事情待处理。我处理完马上回复您。希望您耐心等待我一下

嗯

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拔下来测的

一根1.6欧，地线没什么电阻，另外一根有2.8V左右，钥匙关闭状态

？

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你那资料上不是说，电压正常，线路没问题就是电脑的问题吗

我早上拔了很多插头，现在还是一个报这两个故障，没多一个故障码

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好吧，我理解错了

这么说还是发动机的问题

他这个发动机很脏，我就怕油道堵了，打算给他把缸盖拆了清洗一下

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但是那些东西我都换了啊

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就我早上量的那些数据，电脑的故障能排除吗

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邵伟

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高凤武

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于永洋

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马文跃

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亢丽江

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李培雄

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席德伟

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高凤武

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朱邦磊

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