您好,现在这种情况的话,就是第1个确认一下你实际的车速,跟你仪表上面的车速信号是否一一相匹配,如果车速信号异常,换挡上面就会出现异常。这个就是当前需要检查的方向和维修思路。第2个就是汽油压力和汽油油品品质以及三元催化排气管是否有堵塞。第3个就是你发动机机械本身有没有什么问题,比如说机械正时和发动机燃烧室内积碳过多,发动机自身动力不足。因为还有顿挫感,这些都是异常现象。上面这些就是当前需要检查的和维修方向。
您好,现在这种情况的话,就是第1个确认一下你实际的车速,跟你仪表上面的车速信号是否一一相匹配,如果车速信号异常,换挡上面就会出现异常。这个就是当前需要检查的方向和维修思路。第2个就是汽油压力和汽油油品品质以及三元催化排气管是否有堵塞。第3个就是你发动机机械本身有没有什么问题,比如说机械正时和发动机燃烧室内积碳过多,发动机自身动力不足。因为还有顿挫感,这些都是异常现象。上面这些就是当前需要检查的和维修方向。
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请提供一下故障信息/现象; 针对此故障现象进行了什么维修; 期待给你一个满意的解决方案!
检查了离合片,火花塞,喷油嘴,节气门,汽油压力,汽油滤芯,排气管,氧传感器都没有问题
换了一个刹车开关,也没有改善
故障现象什么时候出现的?
是修出来的故障?
还是正常行驶中出现的问题。
当前维修了多长时间了?
当前维修进去了多少钱了?
咱们这边的身份是什么?
把上面的信息提供一下,有效的知道你这边的身份,有效的知道你这个故障的来龙去脉,维修历史情况全部说一下,说的越清楚,描述的越仔细,越有利于对故障的分析判断,避免少走弯路。
故障出现在一个月了,最开始是自动挂不上345档,只能手动挂,后来手动推也推不上,只能挂到4档,再后来是3档,现在只能挂到2档,车主开过来的时候就是只能挂到2档,我是修理厂,就换了一个刹车开关,节气门啥的清了清,也不管用
嗯,好的,发动机里面还有变速箱里面全部都没有故障码吗?就是说哪怕是故障在线的时候出现故障了。
现在正常行驶的时候,自动模式的话只能上到二档之后就不会上了吗?拍一个这个故障的视频
汽油压力3个半,变速箱油压42,喷油嘴,汽油滤芯,排气管都检查了没问题,火花塞发黑,全车没有故障码,最开始有一个发动机扭矩计算性能历史故障码,消下去就没有了
如果是不会跳档的话,你车辆就跑不起来呀,他档位太低,你车速就跑不起来。
视频暂不支持播放
有卡顿,跑不起来
油门踩到底车速能跑多少码?
最多到3000转,跑不到四十迈
嗯,跑不到40码的时候档位是几档?
30多就不往上走了,转速就下来了
2档
有时候松油门还会灭车
你实际对比一下,把你手机上面的导航打出来,看看你仪表车速跟你这个手机上面的车速一样不一样。
4s
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我说的意思比如说你车速20码的时候,你手机里面的车速是多少码,因为他换的是根据车速来的,我现在担心你车速不正确。
4s
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有关系。
如果车速信号不正常的话,你比如说你实际40码了,你这个仪表的车速才10码20码这就是问题手机里面的地图软件找出来对比,放到车上面对比一下,看看一样不一样,
现在这种情况的话,就是第1个确认一下你实际的车速,跟你仪表上面的车速信号是否一一相匹配,如果车速信号异常,换挡上面就会出现异常。这个就是当前需要检查的方向和维修思路。第2个就是汽油压力和汽油油品品质以及三元催化排气管是否有堵塞。第3个就是你发动机机械本身有没有什么问题,比如说机械正时和发动机燃烧室内积碳过多,发动机自身动力不足。因为还有顿挫感,这些都是异常现象。上面这些就是当前需要检查的和维修方向。
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