伊朗特换水箱，变速箱油冷的两根管子连接在水箱上，换完之后从哪里加油？要不要加油？
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李鹏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-26 09:29:02

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您好少量的流油是不需要加的。没影响如果流油过多需要从变速器的油齿口加注变速器油。这个是变速器油管去水箱的通过水给暗箱游温降低。希望我的回答可以帮到您。祝您安全行车用车愉快。

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我的是14年本田新思域九代半，暖风不热，四个出风口只有副驾驶靠窗的一个有温度，估计是防冻液不好，驾驶室里明显听见操控台里小水箱水流声音，油门加大水流声音变大，进出小水箱两根管子都热

1.检查防冻液是否充足。 2.检查暖风模式电机是否工作良好。 3.检查暖风水箱是否有堵塞的情况。

许晓蕾

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08年本田思域1.8，水道里全部是油腻，是机油，发动机机油里没有水，变速箱油也没水，怀疑缸床垫冲了，找到一个缸头水堵有裂痕，换了以后多出来一个四个弹簧加盖子不知道是哪里的，看看缸头都不少东西

你好，这个东西是你的，刚赶上的，摇臂之间的一个vtec的控制锁销

吴康

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是车子的变速箱问题。我半年前用了3瓶这个本田原厂的波箱油循环换了一次波箱油，在之前车子提速到57 -59公里、67-69公里的时候车身就会震动，一般都是轻轻点在油门很缓慢加速的时候就会出现震动的情况，急加速不会，循环换完以后基本就没有了震动的问题，然后开了大半个月又开始震动。我提到的这次循环换波箱油之前，有重力换过一次波箱油，就是直接换4升的原厂本田波箱油，后来慢慢就出现上述的抖动想象。

如果换了变速箱油，而且是循环更换的，那么就只有考虑变速箱的变扭器了

李中国

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我上个月下旬车子保养时，40000公里换的变速箱油，丰田4s店换成85w的变速箱油，因为粘度过高，换了之后就换挡困难，特别是减档，2挡和1挡时根本挂不进去，只有车子停死了才能挂进去，都很有阻力，热车二三十公里后挂档要好挂一些，4s店说要磨合，磨合了近400多公里，还是一样，问了很多人，都说变速箱油的问题，昨天找4s店才查出原因，应该用75w四季通用的，换了75w的变速箱油后换挡好一些，有时候还是换不进一档，换变速箱油之前很容易就挂进去了，开了几百公里高粘度变速箱油变速箱出问题了，谢谢

这种情况。很有可能是你上次加的油太稠。导致变速箱内部齿轮不好。这种情况是需要清洗变速箱的。这种情况您可以先添加变速箱清洗剂。清洗完以后再更换新的变速箱油。如果不行的话就得拆开清洗变速箱。

郝书亮

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你好我的车是名图我前段时间去店里换变速箱油老板没找到加油口在靠着水箱那端的变速箱上面有个大塑料螺丝螺丝中间是一个正方形的凹槽还链接两根管子螺丝横着还有一个口是和管子对接的维修师傅在那加油加了大约半升油加不进去老往外漏后来问的别人在差速器上找到加油口了我想问他之前在那个塑料螺丝上加的油如果加进去一点要紧么会不会是气管

漏油和从排气口加过油没有一点点关系的。所以没有影响。建议检修漏油部位，以免造成损伤

刘文强

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我的本田冠道车2.0T，购于2017年4月份，合计行驶了10万4000多公里，从没更换过变速箱油，2021年3月11日在途虎更换变速箱油，师傅在安装变速箱的适配端口的时候没有接稳固，导致在抽油机冲洗换油并且着车的过程中压力导致抽油管脱落，，，当时变速箱油撒了一地，估计有两升机油浪费了，我问师傅为何会出现这种情况，他说接口没有合适的适配器，请问师傅，如果机油没有抽上去，车子却又打着了火，，，虽然没挂档？但会不会损坏变速波箱？？后果很严重吗？？？，

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下对这车辆没有任何的影响请放心使用即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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本田CRV2015款2.0两驱风尚版，两年开了8.3万公里，保养很勤快，经常用金美孚一号0W～40 最多六千公里一换，七万多的时候在4S店换了变速箱油，然后换了刹车片，别的没动过。现在发现车子抖动明显，但不是很过分，声音大，早上冷启动噪音难听，加速感觉无力。求解，应该做哪些检查。

根据你的描述 1.你这个应该是火花塞，油路问题导致的 2.建议还是检查这两点看看具体情况 3.根据你的这个公里数，汽油滤清器也是需要更换的

夏明

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我是2014款9.5代思域，行驶8万公里。去年这个时候5万公里更换了变速箱油，由于师傅技术原因，变速箱缺了油，当时更换完试车很正常。第二天早上从地下车位上坡的时候直接上不来，转速都4000了爬一点就不动了，过了有那么几分钟才勉强上来，跑了一段路后才车子恢复正常。去检查，缺了波箱油，加了2.5升，才到油位。从那以后车子出现故障，高速行驶减速后重新加速，转速在1300-1400转的时候，加速特别无力车子抖动的厉害，嗡嗡的响（比如速度六七十，减速后转弯重新加速，速度在30-40左右，转速1300的时候，最为严重）超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了，这情况越来越严重了，请问师傅这是什么原因？需要怎么修理？

根据你的描述，这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题，变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片，制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话，那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后，没有多大的影响。

郑晓辉

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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油，换完本来没什么问题，但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象，去修理厂读了故障码，显示5档压力阀短路／接地，然后去了一个我朋友的修理厂，把变速箱油放出来，发现里面有整整9升油，我估摸着是之前那个换变速箱油的老板，油根本没放，又加了4升多进去，那些不重要了，现在把变速箱油放到正常油位了，但是又出现了3档挂不进的现象，故障码我没有去读，我想问问各位大师，我这问题大不大，会不会需要更换变速箱压力阀？是不是油加多了导致的？

具体需要检查了才能知道，建议先去检查变速箱外部线路，

王平

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你好师傅：我是做二手车的。2010年2.4本田CRV自动豪华版。记录估计到现在18-20万公里左右。4.8万公里时换过一次变速箱油，之后没有记录换过起步油门到底，发动机转速立马上到4000转而车不推背走的很慢闷平道轻加速二档2200转升3档，3挡以上很慢要慢慢跑到2500-3000转才上挡，且要松下油门，平道跑80-100最高了，发动机变速箱从来沒拆修过，油泵油嘴火花塞进气传感器三元都换过没用

发动机转速已经上升但是变速箱不跳挡，多半是变速箱内部故障。

赖顺慧

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