14年4月的大众新cc，在车底部dsg变速箱与发动机接触一侧有油污，这是什么问题？车子工作正常，仪表盘未有故障报警
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-14 16:32:46

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你好，新车在这个部位是有防锈油的。

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只要有不是很多，就是完全正常的。

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只是有少量渗出油污，观察了半个小时未有油滴落下。担心变速箱漏油

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这不是变速器在漏油，这是防锈油。正常的，没有问题

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不是就好，刚才一直在揪心！

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希望我的解答能给你带来帮助，如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时～电话或者图文咨询的

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忘说了，发动机下护板也有油污，应是上面变速箱接触发动机一侧滴下来的，这个问题严重吗？

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下护板里面有油污

相似问题

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刘志兵

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明全升

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王平

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您好这个情况的话，如果说没有糊味的话，那么可以考虑先进行油的更换，有可能是之前油进水，导致油的油性变质，油压不够引起的问题，首先可以开到修理店用电脑进行故障检测下看看有没有故障码，如果没有故障，那么先进行循环变速箱油进行清洗更换下应该就可以解决

王俊

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车是16款2.0T一汽大众CC 提车到现在才跑了2200公里平时太温柔都发动机在3000转以下工作。但是有2次暴力驾驶分别一次是在车子500公里的时候一次是在2000公里的时候 S档地板油急加速直接红区7000转但都是到了红线就收油然后再踩到红线这样急加速了4 5 次最后那次闻到一股刺鼻的味道师父说是因为发动机涡轮没到过这么高的温度燃烧了一些没有燃烧到的地方产生的异味对吗？还有这几次急加速对新车有发动机和变速箱有什么危害以及潜伏危害？如果没有我需要提前去换好一点的机油不？磨合期中偶尔这么让发动机发挥到极限会让发动机更健康吗？一直不让发动机发挥出来和偶尔发挥一下极限哪个好？希望内行的时候给到一个专业权威的回答谢谢

方鸿泉

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李中国

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王志超

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张立章

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