零九款大众迈腾油耗高是不是排气管的眼睛感器有关
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郭瑞曌

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2016-09-25 19:47:01

油耗好有很多原因，如果带有冒黑烟的症状可能是氧传感器，或空气流量计有问题

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我的10年的迈腾发动机故障灯亮了检查后是进气只管传感器不可靠，单独换了传感器还是不行，现在油耗特别的高十好几个，后排坐几个人感觉整车往后去，车子发闷，敢问专家这是什么原因？油耗高是不是进气只管的原因？

孔德权

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你好我是10款比亚迪F3油耗高九到十升：排气管正常：没有黑色：电脑测，感应器都是好的。好路况：请问会是什么原因

主要就是检查一下用电脑读取一下氧传感器的数据流。

蔡波

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你好！我的车是04款的捷豹x-type 2.1排量v6发动机现在的问题是排气辣眼睛进气支管有机油油耗奇高不开空调百公里油耗19升请问这个主要是什么是什么原因应该如何维修？

这种故障可能是废气阀堵塞或者是气门室盖子内部堵到所造成的。需要更换废气阀和气门盖。另外检查发动机是否存在烧机油现象

李渊

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大师你好，13年的奇瑞E5有时候起步无力，油耗很高. 排气管排黑烟还有点汽油味。火花塞和氧传感器是黑色的。

喷油脉宽检查一下

王廷强

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10款捷达前卫，换挡顿一下，离合松的在柔也顿一下。还有这车清洗完进气，燃烧室油耗从十个油降到九个油。感觉还是偏高。是不是考虑更换氧传感器，还有跟点火线圈有关系吗？

孙壮壮

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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）

现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。

林泽坤

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2014款卡罗拉耗油量极高，城区每公里1元以上，排气管声音不对。换过氧传感器，火花塞，洗过排气管，都没有效果，这是什么问题

以公里数来换下变速箱油，空气流量计没有清洗的话建议清洗可以解决耗油量高的问题。

刘超

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我的马自达尾气一氧化碳超标，没有故障码，尾气有时比较难闻，油耗感觉有点高，拆开排气管看到氧传感器跟排气管有一些发白，这个大概是什么问题，

根据您描述的情况建议您，把氧传感器换，这种情况有可能三元催化器也会中毒。

刘勇

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12年2.0T迈腾豪华版，三十万公里了。无任何故障码，在检查油耗高时发现涡轮增压进气管有机油，排气口处无发现，且三元催化器及氧化传感器无赌塞而特别干净。这个进气有机油是什么问题？需要更换涡轮增压吗？

你好，这种情况如果一点不多的话正常是废气时间长了存留的如果多而且机油损耗大的话主要是外部废气阀和涡轮增压器这两个有问题换掉就可以了，不多的话就不用更换

卢二辉

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汽车油耗高，动力不足，油门怠速时有点忽高忽低，一闪一闪的，但没有故障灯。进排气歧管也清洗过，是不是和三元催化器有关。拿掉三元催化器油耗会增加还是降低，拿掉后声音会大吗?

车辆加速无力，动力性不足原因最常见的就是进气，点火，和喷油。节气门有问题会造成动力性不足，可以清洗并匹配节气门；点火不良也会造成动力性不足，需要检查点火线圈或者火花塞；还有一点就是燃油油品差，和汽油泵供油压力不住导致的。需要测量汽油压力或者检查汽油滤芯来判断是不是油路这一部分的导致的。此外，发动机相关的传感器损坏，三元催化器堵塞，数据失准也会造成发动机动力性不足。

高长振

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