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14款五十铃4JB1废气阀有电到,打不开会有什么原因,已经更换新的了
14款五十铃4JB1废气阀有电到,打不开会有什么原因,已经更换新的了
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冯瑞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-25 08:30:29
您好。废气阀只有在中油门和大油门时,工作 120秒,由发动机控制,根据各个传感器信号电脑控制。不会一只工作, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。希望能够帮助到您。谢谢。
相似问题
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你好,根据你描述的问题,你这个车需要使用ak型号的,建议使用原厂的,这样才能保证质量不容易出现问题,你更换的型号不对会导致。机油加大损耗的。
杨敏
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塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,三元催化器已清洗,现在有时候怠速不稳 一会就正常了,都烧了一个发电机了,什么原因啊?谢谢
王进勇
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张可
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你好师傅 我的车是江西五十铃瑞迈皮卡车 没修之前是水温是6~7格第八格已经闪了 【红色】 后来我去修车店 换了一个接温器 修了车以后的情况是 温度大多数是5格 有时又降温到4格 可是每开一次车负水箱里面的水都会不见点 这是什么情况
你好,这种情况的话有时间先检查一下有没有泄露的如果没有的话这个估计管路有空气排下空气然后水加够就可以了,这个只要不是经常少的非常多水温不高正常就没事的,可以放心的。这几个没事如果经常少水有可能缸垫有问题
卢二辉
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江铃经典全顺2015年4月份买的.跑了2o万公司里了.7/8万公里的时候就用电脑检查出下面(图片)这些故码的,EGR废气阀/电磁阀都换过.一点效果都没有,到底是什么,会不会是真空电磁阀坏了,求大师指点迷津
首先EGR电磁阀检查后再低压油路~喷油器~高压油泵着一排查。
郭艳新
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11年途锐,机械增压,六缸发动机!7万多公里.已经清洗了油电路,更换了废气阀!开个几天后就会亮动力灯!测下有故障码!请问什么原因?
程良建
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江西五十铃Dmax保修期内换过四次4AT总成,发动机总成、散热管、水箱都换了。现在又坏了,现象是挂什么档都不动,与手动档的断开离合器感觉一样。拆开发现分动箱内老是掉零件,但厂家说分动箱没问题,可以修,是变速箱又坏了。想问下,到底是什么原因呢?都换过了呀,只剩下这车有没有独立的变速箱电脑,会不会是它坏了?谢谢!
你好,根据你的描述,这种情况一般是你车辆改装以后车辆加装超载导致变速箱不耐用。这个与变速箱电脑板应该问题不大。
张满辉
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你好,我的车子出现故障,我自己也到修理厂修理可是问题得不到解决,具体问题我已经发上来你看下,我先说下我自己已经处理过的东西,第一,氧传感器我已经更换原厂,第二,egr阀我已经清洗,第三,真空管三条我已经检查没漏气,第四,进气管还有节气门也检查维修没有漏气,第五,空气流量计换了新的并且量过电压没问题,第五,油压没有问题
进气压力正常车辆应该在28-30左右,本车40,说明进气压力高了,进气压力过高,可能是漏气引起,但是你说没有漏气,这就矛盾了。 长期燃油修正系数是20,正常车辆应该在0上下变化,20表示增加20%的喷油量,也就是说当前喷油量少了。 而氧传感器处于一个低电压状态,在急加油门的时候,电压有变化,排出传感器坏的可能,有可能就是当时测量到的实际信号,排气管中也处于一个氧气多的状态。
李中国
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汪帆
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桑塔纳3000已经8年了,除了正常的保养,目前节气门喷油嘴已清洗,发动机已清洗,点火线圈与缸线已更换,废气阀与废气管已更换,火花塞已更换,汽油滤芯已换,水温传感器已更换,有时感觉排气不是很顺畅,有时候就没问题,检查三元催化器没问题,什么原因啊?谢谢
李玉辉
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