桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，汽油滤芯已换，水温传感器已更换，有时感觉排气不是很顺畅，有时候就没问题，检查三元催化器没问题，什么原因啊？谢谢
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李玉辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-23 17:06:52

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您说的是憋气吗，估计排气管堵了呢

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桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，汽油滤芯已换，喷油嘴拆检没问题，燃油压力2.5 水温传感器已更换，现在水温低的时候感觉排气管里面的排气不是很顺畅，水温90度了以后就没那个感觉了，请问什么原因啊？谢谢

曹拉成

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桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，汽油滤芯已换，现在冷车启动的时候起步感觉发顿，感觉油跟不上什么原因啊？

王琦

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桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，还需要怎么做才能达到提升动力，提高燃油经济性？谢谢

潘荣

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桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，汽油滤芯已换，现在市区93的油差不多得16个油，97的差不多10个多，什么原因

邹岭

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桑塔纳3000已经8年了，除了正常的保养，目前节气门喷油嘴已清洗，发动机已清洗，点火线圈与缸线已更换，废气阀与废气管已更换，火花塞已更换，汽油滤芯已换，前后氧传感器已换，刚换上氧传感器的时候电脑检测喷油量是2.7ms，过几天后显示是4.1，跟没换氧传感器前读数一样，什么原因呢还是哪里有故障？谢谢

王文涧

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大师你好，我的车是06年的桑塔纳3000，怠速时抖动，电脑检测为只有痒传感器故障，是去年检车时更换的，当时更换时并没有抖动现象，目前更换了火花塞，高压线，汽油泵，废气管，换了气缸垫，清洗了节气门和喷油嘴。问题依然没有解决，废气比较冲鼻。请问大师还有可能是什么原因？谢谢

骆云宽

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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的节气门清洗非常干净汽油滤芯是新的汽油压力正常平时没有故障码但是这车就是总是有杠爆燃不正常怠速明显感觉到有抖动提速感觉到有杠缺力特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象

李强

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

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我的车是老款的桑塔纳出租版，12年10月提车，现在跑了116000公里，现在出现的问题是EPC灯不定时的亮，这个情况已经出现半个月时间，最开始怀疑是油的问题，各个加油站都换过油，没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器，只是电瓶断了电，重启，没解决。后来怀疑节气门脏了，拆下清洗结节气门后，没有解决。再后来仔细观察，发现：启动后，开15公里左右，行驶中EPC灯就亮起，亮起前行驶的车会先顿一下，这个比较固定。再就是EPC灯亮起，会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速（个人感觉是转速变化大的时候）。不过以上所有EPC亮起的情况，通过熄火，休息一下，再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难，多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下，显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了，给电脑上消除了，显示正常，现在开了10公里了，EPC还没有亮。整体上来讲，这个问题是传感器的问题吗？有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题？通过上面的现象，能判断出病因吗？再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上？质量是一样的吗？火花塞6万公里换了，喷油嘴7万的时候洗的。

‍先清洗匹配，再检查一下线路有没有接触不好的

王华秋

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新桑塔纳15年自动1.6风尚低配版开了2年4万公里保养极护0-40 滤芯马勒 5千一次最近油门无力油耗高一箱油加满只能开400公里不到以前800稳稳的后怀疑氧传感器火花塞都换了氧传感器原厂4s换的火花塞ngk双铂金顶级的动力好的明显可是一箱油没开完又没动力了油耗依旧求大神指点普通的清洗节气门就不用说了实在没办法了

建议把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下，火花塞更换了，检查油泵压力是否正常，有没有泄压，都正常就是变速箱的问题导致的

郑建华

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