更换火花塞,看看进气口是否积碳太多,
火花塞连同点火线圈都对调过 故障码始终都是 催化系统缸组一, 节气门也看过 很干净
之前在高速上坏了三个喷油嘴 勉强跑了200公里回家后四个喷油嘴全换 十天后发动机故障灯(催化系统故障缸组一亮起)
喷油嘴型号,编码对吗,火塞好坏很难看出的,只能更换试,冷车时闻闻机油里汽油味大不大
机油里有点汽油味,我拔机油标尺的时候闻到过
高压油泵坏了会这样
尾气也有刺鼻,换完三元催化 尾气还是有点
火化塞,高压泵,废气阀
车子来起来有点闷车,不是很轻快,动力没有任何下降,就是不轻快。
高压泵引起的话会发动机会催化系统缸组一?
另外我的车是因为长时间拉高速巡航180烧掉的
这三样很重要,动力上不会太明显,燃烧不好,油压低或汽油渗漏到机油里
废气阀轻微损坏,有些机油通过废气阀排出烧掉,尾气闻重,亮故障灯
好的谢谢指点,怎样检查高压油泵是否损坏?
冷车时打开机油盖闻闻生汽油味大不大
尾气燃烧很好 尾气的水蒸气很大 燃烧比较充分。
如果大就说明高压油泵损坏?
那废气阀 怎样检查是否损坏呢?
天冷水蒸气会大的,对,废气阀要看真空的,修理工好判断的
好的,废气阀损坏还有没有其他明显特征?
另外废气阀如果损坏的话 发动机也会报我类似的故障?
烧机油,怠速不稳
是的
怠速一切正常,
轻微的感觉不到,有时很难判断的
这点我可以肯定判断 怠速正常 我每次开车会刻意留意这个,另外还有一点每天早上第一次启动车都要四五秒才着火
高压油泵和火花塞
好的,谢谢指点,明天检查后不懂在请教您好吗
好的
你好,
你好
我刚把车打着 冷车 拧开机油盖子 怠速出现不稳发动机抖动正常吗
这个是正常。
机油盖子拧上抖动消失
对
另外通过我观察 废气阀里有机油正常吗?
不多正常
你好,我这个现象会不会考虑之前换过的喷油嘴雾化不好造成的这种原因?