2019近期汽车降价原因,2019近期汽车降价原因分析
冒志伟
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2019 年汽车降价潮的原因分析嘿,伙子们!今天我来给大家摆一哈 2019 年汽车降价潮的原因。都晓得,2019 年汽车市场有点“冷”,好多车企都在降价促销。这到底是为啥子呢?刺激政策导致销量基数过高...

2019 年汽车降价潮的原因分析

嘿,伙子们!今天我来给大家摆一哈 2019 年汽车降价潮的原因。都晓得,2019 年汽车市场有点“冷”,好多车企都在降价促销。这到底是为啥子呢?

刺激政策导致销量基数过高

首先,16-17 年的汽车刺激政策让销量基数变得很高,这就像是在锅里煮了太多的饺子,把市场都给撑饱了。再加上经济下行,大家的钱袋子都紧了,消费也跟着下降。所以,汽车销量就受到了影响。

高房价消耗了居民的现金流

再来看看房价这个因素。4-5-6 线城市的房价涨得凶,但是居民的现金流却被房子吸干了。本来想买车的钱都拿去交首付了,哪里还有钱买汽车嘛!所以,房价也是导致汽车销量下降的一个重要原因。

经济结构变化影响消费

经济结构也发生了变化,上游国企和头部企业赚钱容易,但是民营和个体户就没那么好赚了。而且,外资和国企的人员买车比例较高,而民营和个体户的买车比例较低。所以,经济结构的变化也对汽车销量产生了影响。

高基数问题有望得到消化

不过,别担心,高基数问题已经在逐渐改善了。2018 年 12 月的乘用车销量已经跌破了 2015 年的水平,整个 2018 年下半年都在大幅下降,基数已经比较低了,再大幅下滑的可能性不大。个人判断,最迟今年底,16-17 年的刺激影响就可以消化了。

房价问题需要持续观察

但是,房价问题还需要持续观察。今年棚改大幅下降,4-5 线城市的交易量也在下降。所以,房价对汽车市场的影响还需要进一步观察。

民企问题需要进一步解决

最后,民企问题也需要解决。今年开始重视民企了,希望能够通过改革和税收等措施来带动民企的增长。毕竟,汽车是最大的可选消费品之一,和收入关系密切啊!

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