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催化反应效率过低,氧传感器,三元催化,都换了,加到95的油
催化反应效率过低,氧传感器,三元催化,都换了,加到95的油
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张满辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,根据您的描述,你现在都不倒现象,目前这种情况我觉得还是他的。可见换的有问题,我觉得你的三样催化可能不好了,你要不再重新换一个。
2021-06-12 11:48:40
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
4s
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你好
好
马上
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怠速运转
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原厂的
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拿配件的跟我说的是原厂多
太活跃的话是不是配件有问题
还有其他因素吗
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没录到吗
没声音
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后氧是吧
实在不行我换一家拿一个来试一下
他就抱效率低然后时不时的没力
是的
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前后都给他换了
旧三元呢?
旧的还在
4s
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改天再说,先让他试试
实在不行再回来给旧的给他搞上去看看
哦
正常数据大概是什么样
保持0.7左右,基本不变
前后都是吗
后
好的
如果三元和传感器都是好的
还有其他什么问题呢
电脑
电脑版?
是的
跳动幅度还是一样的
嗯
小贴士:该回复还有
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建议读取一下数据流,从数据流分析问题
李中国
4.9
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蔡波
4.7
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杨平
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孙锡炳
4.8
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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邱勇
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