您好，我的车里被宝宝贴了好多小孩玩的水钻贴画，一直没在意，今天想擦擦，发现那个小钻很难抠下来，就算抠下来也会有一层胶粘粘的我该怎么清理？

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我开的是宝马525li今年十月17号提的车，4s店9800的礼包送了贴膜，车身镀晶，行车记录仪，还有一些小保养，车子只开了10多天，平时也没仔细看整个车身，因为黑色不明显，今天去洗了个车，洗车的小哥告诉我车身上划痕很多，我一头雾水，看来在小哥的指引下，发现车身上确实，问题很多，他问我车子有没有镀过晶，我说镀过，他告诉我如果你真的镀过划痕怎么可能这么明显？ 想请教圈里的大神，看看图片，这个车子到底镀过没有？ 我应该怎样和宝马4s店里的人沟通处理？他是否应该给我重新镀晶？

问题解决了，不过还是自己解决的，去4s调门锁没用，然后那师傅直接跟我说没办法是门板里面的问题。。。还跟我说车子多少肯定有声音，我立刻不愿意了，我说我这是新车提车还没才9天你跟我说有声音正常的，然后他说不然就拆门板看看，我怕他把门板拆坏了就说算了，等明天你们这的销售阿姐来了或经理在了我再过来，然后我回工作室下车后就到右边那看半天，然后开下右前门拿东西，拿完关门突然听到那声音很接近，再关几次确定下，最后发现是门外贴的那挡雨板一个角没贴紧，把它撕了去开下没声音了，好好的，然后我再重新用3m胶把它贴上去，我发微信给销售阿姐说明了工作人员的情况和已经解决了，她给我道歉了和表示明天调监控看看是哪个师傅然后让经理处分他，想想真不知道那师傅什么本事进4s工作的，责任心太差，还有个问题行车记录仪显示SD卡满怎么办？

我的是2019款宝马3系，2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面，刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里，大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时，请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱，导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗？停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时，后面去车里拿东西发现了，我就把车开走了换了一个地方，当时点火开动没有任何异常，元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常，启停发动均正常，请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗？那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧，引擎盖缝隙下面有排水的吗？正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢？下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙，如果空气滤清器和发动机真的进水了，最直接立马显现的是什么现象呢？是车子点火点不着启动不了，开不了吗？在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里，到现在我车子启停点火均正常，事发当天我也启动开了车子挪了位置，没任何异常

各位大师好，我是09年速腾1.6AT，前段时间到草原上玩，走了一百多公里的烂路，坑坑沟沟严重，托了几次底，感觉托得不严重，回来没几天，在低速开的时候，听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音，就响了一二下，有过两次，后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下，过了个减速的水泥梗，就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声，这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样，这次声音来自底盘前面，比上次严重，是在没动方向、刹车的情况下出现的，时速也就是5公里左右，故障灯没亮，我马上熄火重启，就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象，声音不大，不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰，多少钱比较合理？到一般的汽修店能搞定吗？谢谢！

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办

我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办，明天我还要上高速开一百多公里，可以开吗，或者该修哪里

车子才买回来一个多月，有半个月都是在做漆，事出有因，提车当日从昆明开下安宁，到家后发现引擎盖上被货车带起来的小石头砸了个笔尖大的坑，当时天色已晚，也没在意，因为自己还有量福克斯，引擎盖上全是坑，第二天早上去看就发现已经可以看见铁皮，且有生锈的现象，而且从侧面看能看出已经变形，当时很无语，就觉得国产车的车漆好薄，没办法，绣了变形了怎么办，做漆呗，由于昆明远，不方便，就在安宁的一家福特4s做漆，做好后去通知我去开，检查时发现表面全是小坑，密密麻麻的，叫他们处理，他们说没事，砂一下抛完光就没了，又处理了几个小时，当时处理了很完美开走了，在家停了一个星期，之后用车回来擦车后，引擎盖当时砂过的痕迹就出来了（不是我毛巾脏啊，他砂了哪些地方我都看着，没砂过的地方就很好），而且用手或者毛巾稍微用点力一擦就有划痕，声明不是指甲刮的，只是指头用力搓了下，毛巾也是很软的那种，也没有沙子，很恼火，又开去，他说什么抛光没抛透，又抛，依旧完美，再次开走，同样停了一个星期，又是同样的问题，当时他们漆工说给我重喷，又喷，等我再去开车的时候漆面有个隆起，又砂，又抛，开走，一星期后砂的地方全是渔网纹，去处理，依旧是抛光，抛完在太阳光下检查，渔网纹没了，用手或毛巾用力擦也不会留下痕迹了，但是发现多处貌似水印的东西，漆工说可能是出油没出好，我也不懂，但愿没打错字，怎么办呢，说再给我重喷，无奈了，那喷吧，上个星期四的去开车了，看似没问题当时也抹了车，没花，欣喜若狂，也刚好有急事，大概检查了下就开走了，第二天去看本来没什么问题，但是怎么用手或者毛巾一摸就花了，问题依旧，而且怎么都擦不掉，越擦越花，像有层油在上面一样。那个福特4s我也没心情再去了，他烦，我都嫌丢脸，就去找了一家美容店抛光加镀晶，去了人家说有色差了，细看才发现真有了，心想算了，只要别一摸就花，一擦车就花，无所谓了，就镀晶了，周五开去的，昨天周日去检查了下，怎么依旧是用手一摸就花呢？抹布擦不掉，他用蜡擦了，没了，镀晶的晶体不是很硬么？我看别人镀后用硬物敲打除了会变形漆面都不会有痕迹，到底是哪里的问题？求解答？我是否应该投诉福特4S漆工？镀晶这次又是不是被坑？感觉像假的一样。

11月18号提的车，至今跑了3000公里，首保还没有做过。 2月24号晚上下班，在堵车的情况下出现了，在车停住的情况下，我挂的是DS档，启停功能被我关闭，车没有熄火，刹车踩到底已经停住了，车已经不动了，过了一小会儿，车自己往后溜，然后当时，我踩刹车没有用，挂了p档也没有用，熄了火也没有用，我就立刻重新发动踩油门再刹车，它就好了。 后来去4s店检测，没有检测出任何问题。回来后，过了几天几号忘记了，又出现这个问题，今天是3月9号，早上等红灯，又出现这个问题。我申明下，没有坡度，挂的一直是D档，并且停住的情况。 如果4s店还是检查不出问题怎么办，或者我想问下，这个能不能进行索赔，能不能更换新车。或者车需要放店里那儿，我上班交通工具和耽误我的工作时间，该不该算，怎么处理。

11月18号提的车，至今跑了3000公里，首保还没有做过。 2月24号晚上下班，在堵车的情况下出现了，在车停住的情况下，我挂的是DS档，启停功能被我关闭，车没有熄火，刹车踩到底已经停住了，车已经不动了，过了一小会儿，车自己往后溜，然后当时，我踩刹车没有用，挂了p档也没有用，熄了火也没有用，我就立刻重新发动踩油门再刹车，它就好了。 后来去4s店检测，没有检测出任何问题。回来后，过了几天几号忘记了，又出现这个问题，今天是3月9号，早上等红灯，又出现这个问题。我申明下，没有坡度，挂的一直是D档，并且停住的情况。 如果4s店还是检查不出问题怎么办，或者我想问下，这个能不能进行索赔，能不能更换新车。或者车需要放店里那儿，我上班交通工具和耽误我的工作时间，该不该算，怎么处理。

你好，我的现代领动1.6自动精英款，今天去做三保，上次到这次一共跑了1万公里，现在18500公里，用的下图的全合成机油，排气管里面用手摸很黑，然后轰油门有蓝色的烟，颜色好像不是很浓，但烟有点多，很明显看得出烟排出来，然后4s的师傅说是不是汽油有问题，但我都是在中石油加的油，应该可以排除汽油的问题，只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点，应该机油也没烧吧，不然不会还有这么多机油，上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧，然后拆火花塞，火花塞上面师傅说有点胶状物，不大像积碳，但我看不出来，用手指甲抠得掉，是第4缸的火花塞，前几个缸的要好点，没这么黑，然后用那个探头伸进里面去看，应该是燃烧室里面，第4个缸里面是湿的，很湿，看不出来是什么，师傅也没说，反正至少第一个和第二个缸是干的，第三个好像也有点湿，我忘记了，后来又拆了个东西，就在拆火花塞那个位置的后面，下方，人要趴在发动机上面拆，很紧那个地方，然后探头伸进去看，是个平的很多个小方格组成那个，不知道是什么，忘记问了，只是两个师傅在对话说什么，是平的没什么问题，但上面有些白色的东西，后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题，报上去换一个，不要钱在保修范围内，但现在没货，要等几天去换，去的时候叫我换一箱汽油过去看，我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对，关键是两个师傅看起来太年轻了，而且也没给我说个什么道理，拆了半天就得出了个喷油嘴问题，而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软，特别是低速的时候，40到60码，踩起来没什么感觉，不知道是不是心理作用，但肯定有点不一样，另外一个，行车电脑上的瞬时油耗表有延迟，加油和松油都有，有时候要延迟几秒，但新车提出来的时候很灵敏，基本上一加油和松油那个表就动，基本同步，特别是今天我开出来，在外面小卖部买了瓶水出来，没熄火上去专门踩了下油门，更离谱，那个条状的表居然没动，在4s我也给师傅说过，他说这是电脑计算的，开久了要把原来的加在一起算，可能会有延迟，但我不认为这样，瞬时油耗应该是即时表现出来，只是跟你现在踩的油门轻重有关，我都是看那个来达到节油的目的，知道自己踩的油门大小合适不，但现在完全看不了，那个没用了，如果是电脑加起来计算的问题的话，应该体现在油耗上吧，油耗感觉做了首保后就要比新车高点了，不知道是不首保前没踩过大油，都没超过60码，高速没超过100码有关，而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系