根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，老板通过你上面描述的问题来看我们这个故障现象，这个发动机出现扭距限速变速箱不升档，通过数据流来分析的话，我们这个故障原因，这个油门踏板位置传感器电压不对，可以先把这个油门踏板传感器油门踏板总成给他调换一下来解决这个问题，油门踏板数据不对，会导致我们这个节气门出现这个扭距故障从而导致变速箱升档故障问题出现
以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
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你好老板
请问咱这边是车主朋友还是修理厂同事？
必须有实际维修过该故障的才可以接单
修理厂
把你的故障代码发上来看一下，谢谢
4s
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扭距信号不对
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看一下这个节气门的开度节气门，什么时候更换的节气门的开度数据发一下
上路慢慢加速升档正常，只要稍微加速快一点就会锁2档不升档了。
等下……
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出现故障
瞬间提速，数据不对，导致的变速箱档位锁挡
我来上车检测吧
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刚才我看到了你这个油门踏板的话，这个电压瞬间会拉低到0 V
瞬间拉到拉低到0
第几项？
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我也看到了
这个是存在有问题
不排除这个油门踏板数据不对
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也有人说要换个油门踏板试一下
是的
因为数据看着就不对，
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现在看着数据不对的话，那就先处理这个问题
你意思要换油门踏板传感器是吗？
是的
你好老板，故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
我这边给你发个企业微信，你可以用手机微信扫一扫添加一下
有其他问题的话，企业微信这边也可以帮你看一下视频看一下
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怠速状态下都会为零伏！
对呀，你这个不对
这数据明显不对
正常的，他微两倍关系数据都比较稳定
不会突然拉低
油门踏板传感器供电都是好的，2路5伏电。
那说明这个线路没问题
把油门踏板换一下
好的
好的，有问题随时联系
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感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，请在问题结束以后，24个小时内给个5星好评，平台会送你优惠券，下次可以直接抵扣现金使用，感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
老板，你购买的是咨询服务，维修车辆维修思路已经初步给你诊断出来了，你可以按照我给你提供的维修思路方法诊断一下，如果咱这边不想查了，我们这边也有技术支持服务，（根据问题的协商价格）咱这边看一下是自己再查一下，还是花点费用远程支持一下。
上面给你发的是企业微信，你可以用手机微信扫一扫添加一下，有问题随时联系老板
