凸轮轴相位数据大 排除第一个 凸轮轴位置传感器
第二个 凸轮轴调节阀
第三个 凸轮轴皮带轮故障
凸轮轴相位数据大 排除第一个 凸轮轴位置传感器
第二个 凸轮轴调节阀
第三个 凸轮轴皮带轮故障
故障码拍照我看下
铭牌也拍照
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换的时规皮带以后就这样了
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正时对好几遍
你这边是修理厂的嘛？
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是的
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用专用工具对的
是双vvt轮的嘛
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是的
你怎么对正时的 和我说一下看你的经过
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用这个固定后面，下面曲轴一缸上止点，螺丝固定
你这个工具能用螺钉固定嘛？
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三点固定，vvt轮螺丝放松
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可以
是说你凸轮轴的工具能用螺钉固定吗？
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可以
凸轮轴相位数据多少？
装好以后正时工具能不能轻松卡上？
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可以的
负42负的相位角
能不报故障才怪
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哪里出问题
正常±5以内
三个问题 你要一个个排查
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我知道这个数据不对
第一个 凸轮轴位置传感器
第二个 凸轮轴调节阀
第三个 凸轮轴皮带轮故障
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就是不知道哪里错了
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是排气吗
对排气的
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问题是车子本来是好好了，换正时以后才这样了
不要和我说这个
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是人为的
你们装的时候怎么撬怎么敲 有没有摔过 或者力矩不对 都有影响
不排除人为 也不排除本来就准备坏刚好被你们碰到他烂的时候
这东西说不准 就像保养汽车 下午出去拉缸了 ，这怎么说？
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这个扭力是多少
50牛米+135度
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对，刚装好时是好好，试完车，车主跑了几个小时就开始这样了
先排除看这些问题，
还有一种可能那就是电脑版问题
这个就需要测凸轮轴位置传感器的波形来检查正时这边机械部分有没有问题
