你好，师傅根据沟通初步判断第一此车凸轮轴位置传感器间隙，位置和角度有问题，第二检查一下缸压和进气压力传感器是否正常，根据经验常见都是凸轮轴位置传感器的问题！
你好，我是汽车大师专家技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅系统报啥故障码
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没有故障码
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缸压打了没有！
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正常
几个缸压，然后正时你拆解了没有
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有着车现象，就是起不来
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正时没有
正常行驶出来的故障还是修完别的地方出来的
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以前出过一次事故
出事故就出来的故障吗
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换一组新的火花塞是去，多发几次，火花塞变黑，而且湿的
你的气门室盖是铝的还是塑料的那款
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塑料的
凸轮轴位置传感器的间隙看一下！这是重点
塑料的容易变形，凸轮轴位置传感器的间隙就会变化
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我在想喷油嘴滴油会不会有影响
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混和气太浓
这款车喷油嘴坏习惯可能性很小
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拿这个间隙可以调吗
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曲位也换了一个
你拿手推着试启动，边推边启动边找位置试一下
和曲位没关系
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噢，对了，凸轮轴传感器不和其他车一样装在缸盖后面吧
没在后面，2.0的在罩盖前面那里
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噢，这个我今天也拆来洗过
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火花塞变黑是怎么回事呢
点火喷油不正时，或者就没有燃烧
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这个凸轮轴传感器，不发动打开钥匙应该有一根火线的吧
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应该是12伏的电压吧
这个线路电压我忘了！这个线很少出问题基本都是传感器坏，和间隙以及位置有偏差
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这个车发动机线束我发现以前用电胶布包过
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我在想是不是考虑用万用表查一下有没有断路的地方
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特别是凸轮轴传感器的插头
断路短路都会报故障码，只有信号偏移不会报码！
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噢，那假如气门室盖变形了那也会偏移的
是的
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好的，明天我再看看，如果有什么问题再和你联系
