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09年自动挡奔腾b70. 汽车提速无力,去修理厂,修理厂让大保养,保养之后,发现5挡50迈减速到4挡40迈,发动机抖动严重,就像是坡起,用一档踩刹车离合,车辆抖动抬离合的那种抖动,减速的时候 3挡30迈缓慢减速,减速到10迈没有2挡,直接减速到一档,用自动档位也是一样。 然后车辆发动机进水,没有二次启动。 发现二缸连杆弯了,然后更换连杆以及其他物件, 但是空挡发现发动机抖动有点明显,声音也和原先的不一样。行驶中提速还可以,但是 提速到60左右发动机抖动很明显,方向盘和油门也有抖动的感觉,其余还没有发现,刚刚修好拿回来。
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刘勇
4.9
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已服务车主
9878
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查一下连杆的重量
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有可能连杆的重量不一样。他有没有把连杆全部给你换完?顺便再检查一下发动机脚架,让他重新装配一下试试看。
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换了一个连杆 及配件 要是连杆重量不一样 还得拆发动机吗? 那要是继续开着会有什么影响?
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如果确定是连杆质量不一样的话。要重新分解发动机的更换。继续开下去也问题不大。最好让专业师傅给你看看旧的重量。
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专业的去4s店吗?可是我这车是09年的,4s店可以吗? 最后一个问题,一般检查发动机脚架,和连杆重量的话,)大约需要多少钱啊? 因为这个车本身值不了几个钱, 如果继续开下去没有太大问题,就不想多花钱了在这车上。 就是如果正常开的,或者开的速度快 ,最严重会是什么后果啊。不去修理
mechanic_avatar
一般情况下普通大修理厂也可以检查得花不了多少钱。再个来说抖动轻微一点,只要不是太严重没有关系的,因为这个抖动如果是重量产生的,那么它就不会发生变化。它就会一直持续下去。对车也没太大影响。
mechanic_avatar
如果检查连杆的话并不是把发动机拆下来,而是把你换下来的旧连杆。和没有换上去的新连杆对比一下。因为一般连杆更换都是一组,更换就是四个一起更换。不过如果是正常配建,基本上差别也是不大的。只不过这个可能性大一点。如果说旧的和新的有一样找不到了,那么这个检查起来就非常麻烦了。如果轻微抖动不检查也没事的。但要确保发动机动力充沛,没有不良什么感觉。
mechanic_avatar
动力就是感觉手动5挡的时候 ,油门踩到底 ,转速上不去 ,只有自动挡才会减挡有动力 ,原来的时候 ,不是这样 手动5挡也会很冲。 三挡减速变一档的话,没有二档了,这个有问题吗?
mechanic_avatar
四哥最好用电脑检查一下变速器里面的故障码,这样就很容易确定问题出在哪个地方了。我感觉你的自动变速器里面有小问题,让他们用电脑检查一下故障码数什么就知道了。
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建议检查机角和下控制臂橡胶有没有老化开裂。
高龙
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