大众帕萨特为什么在40/50迈一抖一抖的
冒志伟
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帕萨特为啥在 40/50 迈抖抖嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众帕萨特为啥在 40/50 迈的时候老抖抖。半轴出问题啦咱先说说啊,这帕萨特要是开着开着在 40/50 迈抖,有可能是半轴出...

帕萨特为啥在 40/50 迈抖抖

嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众帕萨特为啥在 40/50 迈的时候老抖抖。

半轴出问题啦

咱先说说啊,这帕萨特要是开着开着在 40/50 迈抖,有可能是半轴出事儿啦。啥是半轴呢,就相当于车子的一个传动轴,要是它有毛病,车可不就抖喽。

机脚垫老化也不行

还有啊,发动机的机脚垫要是老化咯,也能让车在这个速度抖。这机脚垫就好比给发动机安了个减震的玩意儿,要是它不行咯,发动机的震动就直接传到车身上咯。

燃油系统也得瞅瞅

再说说这燃油系统,要是喷油嘴啊、燃油泵啥的有问题,那也能让车抖。就好比给车加油加不顺畅咯,车能不闹脾气嘛。

点火系统也别放过

点火系统也得注意,火花塞、点火线圈要是不好使咯,车也得抖。就跟打火机打不着火似的,车能不抖嘛。

空气进气系统也关键

空气进气系统里的节气门、空气流量计啥的要是有毛病,车也得抖。就好比空气进得不顺畅咯,车能舒服嘛。

变速器也得查查

自动变速器的控制模块或者变速器的轴承、齿轮要是有问题,车在这个速度也能抖。就好比变速器换挡不顺畅咯,车能不抖嘛。

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