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14款日产奇俊2.5l空调制冷十分钟就不冷了

14款日产奇俊2.5l空调制冷十分钟就不冷了
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曾旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题可能要考虑冷媒添加过量，冷冻油添加过量，压缩机损坏(压缩能力不足)和膨胀阀堵塞 建议：从新抽空(包括冷冻油)，按正确填充量添加后测试，如果故障依旧可能需要(逐一）更换测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题可能要考虑冷媒添加过量，冷冻油添加过量，压缩机损坏(压缩能力不足)和膨胀阀堵塞 建议：从新抽空(包括冷冻油)，按正确填充量添加后测试，如果故障依旧可能需要(逐一）更换测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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怠速踩2000转三到五分钟就没有冷风了！不过压缩是吸合的状态
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上压力表
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关掉AC等下开又正常
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正常时的表压和故障时的表压
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这是不制冷的状态！不过压缩机吸合的
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正常情况下的表数据
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2014款日产奇骏空调开了15分钟左右就不制冷
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑空调结冰导致，建议排除蒸发器温度传感器损坏后更换空调放大器测试
曾旺
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14款日产奇俊2.5l空调制冷十分钟就不冷了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
杨秀伟
4.9
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骏空调跑高速一会空调就不制冷了，关掉空调十几分钟开下来又好了，一会又不行了，跑市区又正常
根据您描述的情况需要检查下室外温度传感器以及开启内循环试一下呢，以及看一下冷媒管内部压力正常吗
林秀波
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奇骏空调跑高速一会空调就不制冷了，关掉空调十几分钟开下来又好了，一会又不行了，跑市区又正常
你好，根据你描述的这种情况。出现这个问题有。空调氟利昂不纯而导致氟利昂受热，空调泵启动不了，也有可能是水箱以及凝器散热器片堵塞，而造成温度过高空调不启动。也有可能是膨胀阀有问题也会出现这种情况。首先要把车开到洗车店，让维修师傅给你冲一下水箱冷凝器散热器表面的脏东西。出去试车看看行不行？如果不行的话。空调氟利昂用回收机回收。把膨胀阀拆下来检测。看看有没有堵塞或者是针阀回位不好的情况。如果这些没有问题。在用电脑检查一下室外温度传感器的数值，如果数值不对的话，更换室外温度传感器。不过这些都没有问题。更换氟利昂就可以解决。
韩鹏
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14款奇骏空调开20分钟就不制冷了变成外循环，AC灯亮 出自然风 开关空调没有用 停车2分钟又恢复正常，开个10分钟又不行了
故障出现时检查蒸发箱温度传感器数据流，检查膨胀阀有无堵塞，检查空调继电器工作是否良好
胡志军
4.8
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空调开久了就会不制冷，风很小
你好，你这个是蒸发箱里面的的热敏电阻不好导致空调压缩机常工作导致空调管路和蒸发箱结冰导致风吹不出来，然后熄火过后冰化开又可以吹出来风了，这个要去修理厂或者4S店换热敏电阻了。
毕春胜
5.0
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日产奇骏，冷车开空调不制冷，已经一个多月了，热车后正常，最近开始要热很久车才制冷，然后开一会就不制冷了，要关了空调等一下再开才制冷，之前用水冲过中网里面的散热器，之后就这样了
你好，这个情况如果仪表盘那里能正常显示室外温度的话，这样说明温度传感器是没有什么问题的了，这个情况有可能是压缩机的电磁阀出问题有卡滞现象造成的这个空调不能正常工作的了，具体那里的问题这个需要详细的检查一下随知道了，这两者之间出问题都会造成这些故障现象的所以这个需详细的检查一下随知道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
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11年奇骏2.5换了新空调泵，晚上停完车，早上得半小时左右空调泵才开始启动制冷，哪坏了
你好，根据描述情况分析，这个要在开启空调情况下检查空调压力高低压正常不，如果不正常，压缩机有工作，原因还是在压缩机上，很高兴为你解答，
刘三强
4.9
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空调间歇不制冷，开空调跑大概十公里后空调压缩机不工作，等会儿自己又好了
你好，这个情况如果仪表台有拆装的话这样有可能是拆装仪表台的时候里面的线束连接搭铁这些在维修的时候没有把连接搭铁线端子拧紧而造成的这个空调偶尔不工作的了，又或者连接线束插头这些有接触不良现象造成的这些问题的了，这个仪表台内部的线路线束插头这些需要详细的检查一下。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
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14年新奇骏。开启空调制冷后，行驶15到20分钟左右，出现出风量非常小（跟没风差不多），制冷效果不好。调到最大风量后风声很大，风量还是很小（只增加一点点）。关闭空调或者停车休息一会再开又好了，一段时间又出现了。 后来去4s店检查说是蒸发箱坏了，换了个蒸发箱。4天后去取车。高速行驶10到15分钟后问题还在，打开引擎盖观察管道结冰了。很想骂，不敢去4S店了。 去了个修理厂，师傅说是膨胀阀坏了，又换了个膨胀阀。去取车时试车，观察管道5分钟左右不结冰了。制冷风量也大了，很高兴认为修好了。当天不热就没有长时间测试，结果某天热开启空调制冷后15到20分钟左右，又出现风量非常小跟没风差不多的现象了。但打开看管道没有结冰。究竟是什么问题。
此故障更换过新的蒸发箱，膨胀阀，均未见好转，这种情况，建议检查一下空调温控开关是不是调节不好，或者检查一下冷泵电磁阀卡滞，需要检查或者更换新的
王二庆
3.3
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