通过跟技师沟通，发现压缩机频繁启停，通过排除法排除了压缩机，压力开关等线路问题，最终问题锁定在蒸发箱温控，换了温控问题解决！
通过跟技师沟通，发现压缩机频繁启停，通过排除法排除了压缩机，压力开关等线路问题，最终问题锁定在蒸发箱温控，换了温控问题解决！
压力是多少
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高低压都是正常
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低压3.0
之前弄了啥
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之前加雪种
缺？
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雪种少的时候也有这个现象
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但是我加了三瓶压缩机还是跳机
检查下空调压力开关
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这个车不会是节气门脏吧？
面包车，节气门对压缩机不影响
看下空调压力开关
看看开关是几根线
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两线
用线并一下，看看压缩机正常不
如果正常了，换压力开关，
如果还是不正常，把蒸发箱的温控，拔了，然后重新插下再试试
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空调压力开关并线就不工作了
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空调不会工作
插头在插回去
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插😆还是一样
蒸发箱的断下
电子扇转不转
空调工作的时候
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蒸发箱断了压缩机不转
重新插下
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还是一样？
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还是一样
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压缩机离合器是不是烂了
那你把压缩机插头引一根线用试灯确认下，是压缩机问题还是什么
压缩机离合器坏了不会工作的，
压缩机频繁启停，要么系统压力高，要么蒸发箱温控出问题了
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刚刚开就跳机，
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温度也不是怎么结冰啊？
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测量了压缩机，有一根火线过来，是正常的
那个火线一直有电吗
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这个蒸发箱开关怎么测量好坏？
还是说一会有一会没有
量电阻
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火线是一直有电
不调吗？
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不跳
不跳那压缩机离合器有问题了呀
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冷车电阻有1.6
插头拔了量还是直接量的
电阻正常
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这个是刚刚关空调的阻直
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插头拨了量
你在插上去量下呢
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量蒸发箱温控器？
空调插头
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空调插头没有电
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就是说一下有一下没有。
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空调插头一下有电一下没有电？这个车有空调继电器吗？
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空调插头一会有电一下没有电，已确实了，
那就是空调离合器暂时可以排除
问题出在压力开关，或者空调蒸发箱传感器
继电器没问题，插头拔了就已经排除了
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压力开关对短接了，还是跳
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那是不是蒸发箱温度开关了
你有信号模拟器吗？
不行就换个传感器试下
要是诊断电脑能看到这类的数据流更好判断
原来车子是什么情况
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换那个传感器
蒸发箱
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车子原来的情况是雪种少，但是也会跳机，后面我抽真空后，加三瓶雪种，还是一样跳机
这个车多大的，带不带中央空调
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这个车的蒸发箱温度传感器好换吗？
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手动的
好换，
只要把温控放到蒸发箱那个位置就行，不需要拆下来
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这个车你拆过吗？
不用拆
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怎么放进去？
这两罗丝拆了，弄条缝，放进去就行
也可以从原来的线头那塞进去也行
整体拆太麻烦，
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谢谢大师，修好了
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是蒸发箱温控器问题
