建议重点读取空气流量传感器数据流，如果传感器损坏，需要及时更换，确保线路可靠连接，还要清洗三元催化器，正常每3万公里清洗一次。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
这个是发动机电脑根据，喷油脉宽，和，传感器的信号进行计算出来的。如果喷油嘴的型号规格和原车不一致，这个会有影响的。需要使用原厂配件，检查进气管连接情况，看是否有漏气或者密封不良的。
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你好
在
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检查无异常，但发动机怠速有抖动，而且油耗太高了
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现在百公里油耗都接近12了，以前8.4左右
这个是实际的油耗还是仪表数据？
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仪表电脑显示的百公里油耗
这个油耗是不准确的，建议实际做一下油耗的检测，加满油，看行驶多少公里，然后用加的油钱数，除以行驶里程。
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然后该怎么解决？
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现在怠速的话发动机还有些抖动
如果实际油耗也比较高要重点清洗积炭。
重点检查三元催化器，需要拆下来做清洗
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积碳修缸头的时候已清理
三元催化清洗了吗？
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现在搞的头都大了
重点检查三元催化器安装在排气管上，正常是每3万公里需要清洗的，堵住以后会影响发动机油耗高。
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跟三元催化有关系吗？主要清洗发动机内的积碳
有关系的
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怠速油耗高跟这个有没有关系？
有关系的
正常每3万公里需要清洗一次，如果堵塞，会影响油耗。油耗高，这个还要检查，喷油嘴规格型号是否是和原厂一致？汽油压力是否在正常范围，进气系统是否可靠密封
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跟空气流量传感器有没有关系？
您好，我现在正在检测车子，可能无法及时回复您，请您先按上面说的进行检查，我看到您的提问后会及时回复您。
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怠速发动机抖动明显是什么情况呢
第一需要检查发动机进气关，节气门后真空管路，看是否有漏气或者密封不良。第二需要检查汽油压力，还是否在正常范围
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好的
嗯，好的，
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跟空气流量传感器有没有关系？
如果空气流量传感器有损坏，会有影响的。先检查进气管是否密封。
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好的，谢谢
嗯，好的，不客气
