混合气过稀是喷油量少了或者进气多了，空气流量计是检查发动机的进气量，由检查的数据控制喷油量，。所以空气流量计有问题也会造成过稀，需要检查空气流量计和进气歧管是否漏气。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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你好，问题比较长，见谅，实在是头疼了很久，希望能解决掉。
是发动机混合气过稀，更换了什么配件？
混合气过稀是喷油量少了或者进气多了，
碳罐电磁阀有更换过吗？
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电磁阀这个东西我换过的，但具体是不是碳罐电磁阀就不太清楚，也是因为这个问题更换的。
因为发动机转速会自动上升，漏气的可能性比较大。
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对，但是检查了两次，师父也挺用心负责的，每次用灯和喷的那个检查了将近一个小时，查不出漏气点。
除了漏气还有就是燃油泵压力低造成喷油量少或者空气流量计有问题，
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已经问过确认了，是更换的碳罐电磁阀。
空气流量计有换过吗？
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没有吧，没听说过这个名词，没人跟我提起过。
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燃油压力是正常的，4S店检查过了。
空气流量计是检查发动机的进气量，由检查的数据控制喷油量，。所以空气流量计有问题也会造成过稀，
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空气流量计出现问题会有什么表现吗？跟我出现的这些情况相符合吗？还是只会出现数据错误？
会造成混合气过稀，和你的情况相符。
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因为一直疑似的问题和部件一直在换一直在修，每次换了之后又亮起来就很失望，这种排除法我真的...难以再继续下去了，有什么比较确切的办法吗？
读取空气流量计的数据就可以判断是否漏气，建议把进气歧管拆下来检查，有碰过歧管出现裂缝，还有喷油嘴胶圈。
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或者..有没有办法找出故障部位，再确认要不要更换？而不是换了之后跑跑看？
只要换上，读取长期燃油修正的数据就可以判断是否解决问题，
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好的，谢谢，时间有限，问一下，您说的这几项检查如果无法排除故障，我还能做什么解决？！
还要检查进气歧管胶圈，真空管道，
