你好检查一下发动机脚墩是否损坏引起震动，再一个检查一下转速表平稳不如果不稳就要检查火花塞是否点火不好导致抖动，或着节气门脏堵引起抖动
火花塞 喷油嘴 节气门都搞了 发动机都很振 不抖
那检查一下发动机脚墩吧
冬季橡胶老化引起裂纹导致车子震动比较严重
哦好的 谢谢
祝您生活愉快
师傅在没有 问你一个问题 马自达323 修了发动机后装回波箱曲轴就转不动 螺丝还没紧就可以转得动 紧了就转不动了 是怎么回事 变距器也没问题
确定液力变矩器装到位了是吧
转着听到两声响了吗
听得到 确定到位
波箱螺丝没紧就正常 只要紧了就转不动了
检查一下曲轴后面的板变形了吗
我已经把那板换了 按理说变形了 不装变速器也转不动啊
不是
变形以后犯卡
而且我都换了呢
你变速箱是档位在哪个挡上
挂到空挡试试
就在空挡
P档我也试过
你变速箱上液力变矩器螺丝时发动机和变速箱上带螺丝了吗
就差一点位置的样子
变矩器上螺丝全在曲轴轮后面的盘里了吗
在
这种情况下肯定是你带紧螺丝时，变矩器和油泵没到位转不动
什么意思
你带紧发动机与变速箱壳固定螺丝，然后再紧液力变矩器螺丝试试
螺丝松一点就可以转动了
带紧发动机和变速箱的螺丝都转不动了 就紧不到变矩器的螺丝了
不能啊
那个飞轮有定位的吗 我一直没找到
有
有一个眼很小
怎么对
肯定是变矩器和油泵这个地方不到位的原因
我怀疑飞轮位置不对
那个油泵
你想想那个铁板没反吧
变矩器没问题
变矩器后面的油泵
没有反
变矩器上有两个小爪
正好驱动油泵
没看到小爪啊
在那个位置
你发图片我和你说
发变矩器的图吗
对
后面绝对有小爪
那个爪在什么地方 我就看到一个像南瓜的东西
在没 师傅 看看这个油泵在什么位置 我怎么什么都没找到啊
就在中间这个管上
有的是中间一个凹槽
这个管里什么也没有啊
哦 两边有凹槽
你把变矩器旋转到位
然后把发动机垫平，灯变矩器和板孔对其先用手带上螺丝，然后把变速器与发动机螺丝拧紧，再紧一下变矩器螺丝试试
按我的方法试试
变矩器百分百到位
试了
不行
你电话多少啊
我不知道是不是飞轮的问题
不让留电话
我看有人都可以留啊
飞轮上面有稳定销
上次被警告了再留就得封号了
他这个没有稳定销
你把飞轮拆下来看看
微信呢
只要螺丝空都对就行啊
不放变速器转动很轻松吧
对啊
飞轮上这不有小孔吗
现在螺丝孔不对啊
我把那空对着他以前的记号那 曲轴上有个空的影子
螺丝都能上好是吧
这个片没反吧
没有反
但是有点变形 不知道影响不
那不要紧
你还是重点检查一下变矩器和变速器油泵那边问题
那没问题
这个问题的话我真没遇到，都到位了，紧上就转不动
我看了紧了螺丝后 那个飞轮擦着后端盖了
就是那个铁板是吧
这个液压变矩器装上变速箱之后 有多大的间歇
你是说变速箱与飞轮板吧
间歇应该1毫米多
这种情况的话是你铁板的问题，紧了以后导致铁板与变矩器干涉
曲轴后端盖和飞轮擦着了
你看这个波箱和变矩器正常吗
变矩器没看到变形
你主要检查那个铁板
要是板正常就考虑液力变矩器
液压变矩器有什么问题啊
还有飞轮正反面 怎么区分
我是看他的齿被马达打过
正面是凹的
