途锐台速车身振动，原因大揭秘！

嘿，家人们！今天咱来聊聊途锐台速车身振动的那些事儿。这问题可把不少车友给整迷糊了，别担心，我来给大家八一八。

厂家不给说法，四轮定位来凑

有车友说，新车买回来，低速调头加速时车身有振动，厂家也不给个说法。不过，做个四轮定位好像能暂时解决问题。但开一段时间后，振动又回来了，这可咋办呢？

大众系通病？

咱再说说这事儿。有车友说，大众系的车都有这问题，包括卡宴，而且还有油箱哒哒哒的声音。这可真是“一个妈生的”啊！

车身结构之谜

不过，途锐的车身结构可不简单。它采用了激光焊接、电阻点焊、半空心冲压铆接、热熔钻螺栓和咬合连接等 12 种连接工艺，那叫一个结实！

行驶质感，毋庸置疑

在行驶方面，途锐的表现也相当不错。前后悬架均采用多连杆结构，还配备了空气悬架，行驶质感那是没得说，整体厚重感更是让人安心。

刹停振动，原因何在？

2.0 在快要刹停时，会有一点小振动。经过观察，发现是变速箱降档导致转速瞬间降低到 800 以下引起的。刚换的机脚胶还不到一万公里呢！这到底是咋回事儿呢？