影响柴油堵塞倾向性因素有哪些
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代勤伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-24 18:14:21

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你好，柴油的油质有问题

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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2001年的大众奥迪V6自然吸气发动机。我的车1000公里烧0.5升机油。曲轴箱通风系统的堵塞会不会造成烧机油严重？现在没发现有油往外滴。如果是曲轴箱通风造成的烧机油，机油是怎么进入燃烧室的？第二个问题，我的发动机是01年奥迪V6 2.4，30气门，代号AML。这款发动机烧机油的原因主要是哪些？

许斌

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最近准备换车，把手里的尚酷1.4换成a260或者奥迪s3。大众的车时间长了会有一些车渗机油，这次想买个省心的车，所以倾向奔驰。但是260没车，订也很久，怕废掉指标，想问问，如果s3的话，时间长了也会渗机油么？烧机油比例多么？谢谢各位大神！还想多问一句，哪家奔驰店资源靠谱点，有可能订到车呢？

认证技师

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奥迪Q5怠速时混合气过稀

奥迪Q5这款车出现怠速时混合气过稀，常见的原因是进气漏气和空气流量太脏以及碳罐电磁阀损坏引起的。这种情况可以先将碳罐电磁阀堵死之后，将故障码清除，出去试车，故障不再出现更换碳罐电磁阀。碳罐电磁阀没有问题的话，考虑空气流量计太脏，进气歧管翻板位置出现漏气以及喷油嘴堵塞导致的故障。建议清洗节气门，喷油嘴三元催化和氧传感器试一下。此发动机对于油品要求较高，平时一定要使用国标的95号以上汽油，以免劣质汽油导致喷油嘴出现堵塞和积炭，导致发动机出现报码的情况。诊断中发现空气流量计，氧传感器和进气密封这些都没有问题，考虑喷油嘴出现堵塞和损坏引起的混合气过稀。

程琳

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我的奥迪，今天换了四个点火线圈和火花塞。虽然比原先好点了。但是还是急加速，起步一脚油门踩到底不放的时候有的时候还是会有一寸一寸的感觉。不知道是发动机还是哪里抖的感觉。摆臂又坏了一个。不知道会不会影响。还有就是换了新的涡轮增压。现在急加速，从涡轮增压附近传出刺，和风的的声音，一急加速的一瞬间。速度起来了。就没有了。请问大师们是什么原因啊？

徐宾

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你好师傅，现在有一辆奥迪A6L，15年2.8四驱的，有意想入手，现在车跑了8w公里了，主要想问一下这款车都有哪些地方容易出现问题，后期维修保养养护成本如何，听说2.8比较费油，双离合变速器也容易出问题，请您帮忙解答一下谢谢！还有就是老款15款车型改了新款18款大灯和尾灯需不需要在车管所进行报备，备案更换行车证照片？因为还没满6年所以一直没有去备案，后期提档和迁入入户会有什么影响吗？

客户想要知道的问题已经详细告知客户，客户已知晓

明心平

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一汽奥迪Q4和上汽Q5的区别

一汽奥迪Q4和上汽Q5的区别，首先一汽的奥迪秋四是咱们的新能源汽车，是属于通过咱们电进行驱动的。而奥迪秋五就是咱们的纯燃油汽车。在一个秋色的配置要高一些啊，包括内饰的一些配置，辅助驾驶的一些配置都要高一些。Q4是属于咱们的紧凑SUV，而5五是属于中型SUV。新能源汽车充电，冲到80%会最佳状态放电放到15%要及时充电。不然会损害动力电池的活性，导致寿命降低。大师金牌技师为您服务，我们我们秉承这专心，细心的服务理念，为您服务有什么不懂的可以再向我提问，我一定专心为您解答。

王岳

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刚买一年的奥迪保值率多少

你好奥迪的保值率还是可以的、奥迪q5的保值率是很多消费者在买车前判断奥迪q5性价比的重要指标。所谓保值率是指某款车型使用一段时间后，其售价与原购买价格的比值。还取决于很多因素，比如汽车的性能、价格变化的幅度和可靠性、配件的价格以及维修的便利性。可以反映奥迪q5车的综合水平。据相关统计，前五年的平均值奥迪q5分别为72.8%、66.1%、59.6%、53.6%和48%。保值率在中型SUV中排名第四；热点城市奥迪Q5 保值率前五年: 城市1年2年3年4年5年城市1年2年3年4年5年北京74.5%67.6%61%54.8%49.1%天津71.9%65.3%58.9%52.9%47.4%上海72.6%65.9%59.5%53.4%47.9%苏州73.3%66.5%60%53.9%48.3%杭州71.2%64.6%58.3%52.4%46.9%广州71.9%65.3%58.9%52.9%47.4%深圳74.1%67.3%60.7%54.5%48.9%重庆72.9%66.1%59.7%53.6%48% 奥迪Q5二手车估值: 车型新车价3年估价5年估价车型新车价3年估价5年估价奥迪Q52017款Plus40TFSIquattro技术型42.76万29.5万22.36万奥迪Q52017款Plus40TFSIquattro动感型50.51万34.84万26.41万奥迪Q52012款2.0TFSI豪华型56.77万39.16万29.68万奥迪Q52016款40TFSIquattro动感型plus50.9万35.11万26.61万奥迪Q52016款40TFSIquattro特别版43.78万30.2万22.89万奥迪Q52017款40TFSIquattro进取型40.04万27.62万20.94万奥迪Q52013款35TFSI标准型35.85万24.73万18.75万奥迪Q52017款40TFSIquattro舒适型46.95万32.39万24.55 这个保值率很好。它在保值率方面已经超过了许多汽车。可能很多消费者会选择新车作为首选，但也有一大批消费者在某个时刻喜欢上了汽车，但却没有足够的资金购买二手车。对于消费者来说，买一辆高保值率的车的好处是它的价格不会受到降价趋势的很大影响，也可以让我们的消费者少承担产品贬值带来的经济损失。它还使新消费者能够购买他们喜

金叶

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超级郁闷，跪求各位大师。本人在广州，有一台2006年奥迪A6L 2.4的车，从2015年下半年开始漏防冻液，且伴有水温高的现象。先是找4S店，花了几百元做了个检查，居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行，更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码，大约跑到200公里才看到防冻液减少，但在高速一旦超过100码到120码，最多跑50公里，仪表上防冻液指示灯就报警了，基本没有了，但水温保持在了90度，但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查，于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速，车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是，我平均每周约跑300公里，1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”；有的说是缸垫老化变形，密封不好；有的说是油水分离器的问题；有的说是节温器的问题......天哪，我真的晕了，这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了，连续修车已经花了2万多了，这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭，看样子还要修个1-2万，说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊？跪求了，谢谢了！

饶流国

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奥迪Q5 10年2.0排量凉车启动正常（加油劲头差没热车严重）车热后10分钟或20分钟冒黑烟汽油味大发动机又开始抖动熄火行驶中也熄火熄火后点启动十分困难点启动时必须踩油门才能打着火读故障码是P030100汽缸一检测到不发火和P03000检测到不发火用手堵住通向曲轴通风口的进气支管点起动正常决定更换过曲轴通风口故障依旧火花塞打汽油泵压力6个压点火线圈1缸和2缸互相调换和拆车点火线圈调换过还更换了4个喷油嘴（喷油嘴不是博士的）故障依旧存在在更换这些件过程中发现他清过积碳但当把旧喷油嘴换回去时发现车比之前着火要稳的多之前着火和丢缸似的找个专业的用电脑检测后判断证实链条故障请教谁遇到过这种情况指点一下想快点修好

你好，根据你说的和故障码看，主要是失火和系统过浓！失火检查一下点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压系统过浓，检查一下喷油嘴，进气系统，！你进发动机系统，读数据流，然后输入通道号93，就可以读数据，看这个数据不超过±3，链条就没啥事！！系统过浓，这个可能是进气系统漏气，或者是喷油嘴喷油嘴少！还有就是氧传感器原因，发动机控制单元问题

孙晓哲

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