雪弗兰景呈自动档6速，D档转速到3000+了不换档只在到30码到40码之间，切换到R档没有任何动力，踩油门也不走，请问这是什么故障，有没有可能是ECU的问题或者是控制模块？
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-25 09:58:32

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你好，根据您的情况以及我们维修景程车辆的自动挡故障，个人建议您检查车辆的自动变速箱油液是否正常，我们遇到很多都是由于变速箱电脑或者变速箱内部机械故障引起的这样的情况，您最好使用诊断工具对车辆进行诊断，根据故障排除问题，一般变速箱电脑损坏的可能比较大，希望我的回答让你满意，祝您用车愉快，

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12年英朗，之前报故障换挡电磁阀1性能+卡滞打开.只能跑30码，然后更换了变速箱电脑和电磁阀。现在装上去发动机变速箱都没有故障但是挂上r档d档车子都不走切换到手动模式三档动力稍微强一点点加大油门也跑不了10码。换电脑板之前可以跑的只是偶尔只能跑到30码

更换变速箱控制模块需要专用电脑在线编程，有可能变速箱控制模块配件问题。

李培雄

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2011款的老朗逸1.6手动，第五档加速很慢很慢，比如在80的速度四档换成五档，油门踩到底了，发动机转速也上不去或者上去很慢。其他档位好的，没这个现象，就是第五档有。查了没有故障码，火花塞刚换了半年，检查了没什么问题，换了汽油滤和空气滤，没什么用。请问大师还有其他什么可能性吗？

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朱东魁

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13年的ix356万公里。最近在月福换了4个火花塞，做了节气门清理。换了变速箱机油，还有正常的机油都换。现在出现低速呃瞬时油耗特别高。换挡三档升4档得3000转，然后4档升5档，有时候也得3000转。以前车动力还是挺足的，现在车速不到60迈升不到4档，车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足，必须转速到3000多转才能自动换挡到达一定速度手动的没有问题。最主要是车就开到100迈110迈的样子，之前不费劲能开到140迈，现在就算自动能踩到6档或者手动拨到6档转速都提不起来，2000多转速度也跟不上。根本就到达不了120迈。请问大神这是什么情况？是否还需要做三清？或者是哪里坏了？有感觉比以前费油了，瞬时油耗也很高，爬坡基本上就是转速非常高，速度不到也换不了档

三元催化器堵塞也会引起动机不足现象

崔志强

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李培雄

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高尔夫4，1.8 5v自动档，06年车12万公里数，冷车启动切换到D档加速感觉车速被限制在1档，3000转车速只有20多公里，再上不去，转数也下不来，原地热车1-2分钟再开或D档慢慢行走几分钟后，上述现像消失，加速均正常。冷车怠速空踩油门发动机能到5-6千转。曾怀疑过积碳，加过三箱燃油宝，无改善，查看过火花塞，非常干净。变速箱油几年前曾经换过，去4s店查变速箱故障代码没有。请问什么问题?

孔德权

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请问师傅，08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常，只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下，走到30码到40码中间的时候也会，过了40码就不会了，应该说是整车都会震动。该检查的都检查了，火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题，哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题？

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汪帆

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汽修店电脑查询故障:雪佛兰科帕奇变速箱液力变矩器卡滞故障表现: 行驶过程中突然加速不上，六十码转速踩到四千转还是这样，仪表盘没有任何故障灯亮起。感觉不对劲，立刻切换到手动档模式，发现一直在三档，然后开到安全区域，停车熄火，重新发动行驶，故障消除。接下来开了三天大概一百公里，没有再现任何问题. 处理: 老板说变速箱机油需要更换想咨询到底有没有什么问题，是否有安全隐患？是否需要继续查找原因？换变速箱油是否能解决液力变矩器卡滞的问题？

主油路压力故障

高怀孝

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大众帕萨特老B5，04年高配，30万公里，自动挡，汽车有时候缺缸，有时候不缺缸，有一次倒车的时候刹车踩不下去，吓了一身汗，然后找师傅用电脑测了一下，说是2号缸缺缸，于是自己买了个高压包换上，就不缺缸了，正常了。但是现在发现一个问题，1档和2档低速的时候没有问题，到了三档四档，特别是50公里左右时速的时候，踩油门，就会明显感到，发动机抖动，一颤一颤的缺缸，请问这个是什么出了问题？

何万顺

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福克斯经典1.8自动挡，现在7.8万公里，出现3档4档好像不换档，不加速问题，特别上坡时候，发动机加速无力，速度上不去，发动机3500转，速度只有60就是上不去，感觉空转了，找了个修理厂说离合器片子打滑要更换，又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了，要更换，到底什么问题，60以下都没问题，就是60以上或者有坡时候加不了速度，还出现故障码，停车熄火在启动故障码又消失了，有时候出现故障码显示d档，切换到手动挡还不现实档位，求一个专业人给个意见，明天回老家，有1000公里高速呢，怎么办

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曹拉成

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