你好朋友按照车辆的累计行驶里程和保养状态，必须要做一下集团的深度清洗保养工作，拆掉进气支管彻底仔细清洗积碳深度清洗积碳及门口以及活塞顶部的积炭，就可以有效的解决。非常常见的故障现象，仔细检查一下吧，朋友应该不难发现，希望以上的分析解答，如果有什么疑问可以随时联系我，这种情况不要添加燃油宝了，因为，故障现象非常明显，已经来不及了。希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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4s店按照这么一套下来大概多少费用?
这种情况完全没有必要到维修站去做维修站做的话一套下来的费用比较高，在外面的修理厂做一下就可以了，最多也就是，五百块钱
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现在问题是积碳的生成原因，每二千公里要加1升的机油，是不是我不解决烧机油的问题，清洗积碳后很快又恢复原样?
是的朋友，按照你描述的这种烧机油，情况来看，确实容易产生积炭考虑进一步检查手机的原因吧，检查气门油封活塞环
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因现在动力尚可，加上大众车本身机油消耗偏大，高4说明书说1千公里烧1升才算不正常，还没到这个值，所以也没去处理。感觉气门油封老化可能性大，不过要修就越搞越大了
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纠结，如果不去处理会怎样呢?
两千公里加一升机油，这种机油消耗量，比较高！不过按照你后面讲到的说明书上，说明的这种机油消耗量来看，等什么时候达到这个就消耗两个时候再去考虑检查，也不会对发动机产生任何影响的，但是一定要，记者添加，相应的机油。
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恩，后备箱放了备用油，谢谢你的建议。
