火花塞瓷黄，正常不？

火花塞瓷黄，是个啥情况？咱河南话说，这叫“瓷黄”，其实就是火花塞陶瓷部位发黄。这正常不？咱今儿就来聊聊这个事儿。

火花塞的结构

火花塞，就是那个在发动机里“点火”的小物件。它由金属壳体和陶瓷绝缘体两部分组成。金属壳体的主要成分是钢，外面还镀了一层防腐蚀的镀层。而陶瓷绝缘体，就是那个“瓷黄”的部分，它的主要作用是绝缘和防止电极之间漏电。

火花塞的工作原理

火花塞的工作原理，简单来说就是通过产生电火花来点燃混合气，从而使发动机正常运转。当火花塞的电极之间加上高压电时，会产生电火花，这个电火花就可以点燃混合气。

火花塞瓷黄的原因

1. 火花塞没上紧或漏气，导致高温不散，从而使陶瓷部位发黄。这种情况需要及时更换

2. 火花塞在工作时，会直接和燃烧室内的高温气体接触，并且吸收大量的热量。当吸入的热量通过外壳传到汽缸盖上时，就会导致陶瓷部位发黄。

3. 高压线圈产生的电压非常高，会导致火花塞尾部的陶瓷附近的空气被电离，空气中被电离的杂质依附在陶瓷上就会形成黄褐色的污迹。这种情况通常不会影响火花塞的正常工作。

如何判断火花塞是否需要更换

火花塞是否需要更换，可以从以下几个方面来判断：

1. 火花塞的电极间隙是否正常。如果电极间隙过大或过小，都会影响火花塞的点火性能。

2. 火花塞的陶瓷部分是否有裂纹或损坏。如果有裂纹或损坏，会导致火花塞漏电，从而影响发动机的性能。

3. 火花塞的电极是否有积碳或烧蚀。如果有积碳或烧蚀，会影响火花塞的点火性能，需要及时清理或更换。