请问一下96年本田EK3热车挂D档死火怠速马达换了还是一样
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冯开燊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 19:43:36

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火花塞看看吧

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看过没事的

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变速箱有问题

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冷车不怕的哦

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起亚赛拉图10款、1.6L刚大修、着车没怠速一打着就熄火、出现怠速故障码、换了怠速马达还是一样、怠速马达插头拔了就有怠速、请问是怠速马达的问题吗

先检查一下怠速电机的输出电压，有没有看看是不是线路或者电脑板的问题？

张万东

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师傅你好，请问08年起亚远舰怠速不稳指针一上一下还总是熄火。怠速马达换了新的节气们也清洗了，然后还是这样，怎么办？

朱红阳

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你好，起亚k5，11年，6.5万公里，没换变速箱油，最近发现冷车启动，怠速降下来以后，挂档顿挫感很强，感觉冲一下，r档d档都是，起步升降档也都有顿挫感，明显，电脑检测没有故障，跑了一会热车了什么都好了，冷车了还是同样问题，请问是什么原因导致的呢。

钟丽

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故障灯亮，怠速忽高忽低，空挡一下上到近3000转，于是去修理，说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达，所以电脑检测故障码怠速过高，同时更换了四个火花塞，这个其实早该换了，正好顺便换掉，跑了一会，怠速又上来，而且故障灯又亮，于是回去又清洗了一下，但是试了一下怠速还是下不去，于是建议我更换新的怠速马达，但是换好后，怠速一直下不来，着车情况空档就维持在900转上下，前后调试了两个多小时，勉强把怠速维持在700多800多样子，但是空档情况下还是有点飘忽，而且油门突然卡的厉害，建议我跑跑试试，不行再回去看，跑了挺多了，情况没改变，什么原因啊，起亚狮跑2013款自动高配

这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体，一般是这两个地方出问题，造成的发动机怠速不稳。

张万东

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一辆04年的本田雅阁(自动档)轿车，起动车子，怠速四千转左右，堵住节气门口还是一样的，我拔了怠速马达后怠速又不稳了(在2000左右)请问大师什么情况

孙振跃

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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病请问这是什么原因引起的

这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。

卢青山

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您好！我的车是东风悦达起亚K2，1.6的。2013年6月的车，行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力2000转车才能跑起来。时好时坏，好的时候一切正常（火花塞，变速箱油，发动机油，挂档拉线都换过）检查过变速箱没有问题。

李渊

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我的车是东风悦达自动档起亚K3，我昨天开车到工业园区，小试了几下车，我是挂上D档，开始踩油门，当车速达到50码，我开始猛踩油门加速，来回试了七八下，不经意间看到有一次转数达到4000----5000的样子，因为距离短，踩杀车才看到的，我也是听别人说这样有助于排放发动机积碳，有的却说影响车，所以请教一下大师门。

包晓东

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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里

根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。

王昌艳

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o8年起亚狮跑早上正常热车2分钟后起步，正常行驶约2公里，红绿灯路口刹车时发动机未加油情况下转速急升到4千一5千，去修理店换节气门传感器后仍未解决，转速稍降到三千左右，这样子是节气门总成问题吗？还是怠速马达卡死？

吴响

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