车子下坡行驶时轻踩刹车时动力不会降低发动机转速只上升不下降！车子停止时档位在D挡刹车踩着车子有点动力十足车子一直动这故障原因在于那方面

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17款奥迪A4L 双离合 目前行驶两万公里 在上陡坡的时间如果在坡中间刹停踩着刹车不动的话 会感觉车子震动感加强 有时甚至会出现转速波动 变速箱轻微异响的情况 开上坡以后情况消失 一切正常 车子检查没任何问题 请问是什么原因 真心求专业的师傅解答

奥迪A4L 17年双离合进取版 开了两万公里 今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后 踩刹车点火挂D档松刹车（没踩油门）怠速起步 车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动 当时以为车子要熄火了 然后踩一脚油门就恢复正常了 仪表盘没有任何故障码 请问是什么原因？

17年奥迪A4L，两万公里 今天送老婆去医院在医院的停车位上停着 车位略微带点小坡度 停了大概四个小时左右后我上车点火踩刹车挂D档起步 松刹车让车子怠速出车位时车子突然抖动 然后变速箱发出声音 怠速也在玩下窜 车子像要熄火一样但是没熄火 然后我踩一脚油门车子恢复正常 仪表盘没异常提示 车子也随后恢复正常 请问师父这是什么原因导致的 当时上车时动作比较快 不知道是不是变速箱没结合好导致的

12年奥迪A4L,跑了十七万公里 火花塞刚换的，节气门刚洗的，废气阀也刚换的 现在只要车子停一会就不好启动 启动时必须要踩下油门才能着车，着车之后发动机会抖动两秒钟 ，过一会就好了所有一切都正常了 也没1有故障灯亮起，请哪位大师帮帮忙

09年新款奥迪A4L 2.0T高配，行驶时加速及车抖动怠速也上不去，抖动的时候发动机等跟着闪，轻轻的一点一点踩油门踩上去行驶正常啥问题没有，停车空踩油门也啥问题没有就是行驶的时候急加速到30迈以上就犯抖动的毛病，去修理厂读故障码也没有故障码说让换油泵，今天感觉出来排气管有一股刺鼻子的味道，这是怎么回事呢？

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。

2010年A4L，行驶一段时间后(特别是堵车)，在走走停停时，起步时踩油门车辆反映很迟缓，不踩油门基本不会走，踩轻了发动机闷响，然后感觉很吃力的慢慢的动起来，感觉没劲，转速表显示转速增加，然后突然往下掉，一个顿挫，EPC灯就亮，然后闪一下就熄灭，灯一熄灭转速增加车子就往前窜。但有时候这种情况干脆起不起来，直接熄火。只有起步深踩油门，车子会憋一下，往前冲。声音很闷，感觉很吃力，但是不会熄火。目前报的故障码是凸轮轴传感器插头。更换后还会出现这个问题，故障一样

6点左右开车去吃饭，8点半上车回家，点火后发动机温度有70度左右，就所以没热车直接从地下室开出去，地下室出口有个坡道，上坡道后一直是2档，车速大概是10码以下，始终不会跳到1档，开到坡道一半后，跳到了一档，然后出了坡道是平路，车子就一直是一档，发动机转速超过2000了还是一档，不会升档了，（平时一档升二挡一般1800转），然后靠路边熄火又重新点火后就恢复正常了。 我就是想问一下，在地下室点火后直接开车，一档升二挡也是正常，为什么上个坡道到平地后，一档发动机2000多转了还是升不了二挡，车子是奥迪a4l，2015年10月买的，现在25000多公里

我的车是2011年4月的奥迪a4L 2.0T，今天首次仪表提示黄色齿轮状感叹号，文字显示：变速箱故障，功能受限，可继续行驶。具体症状为：车辆静止状态无论挂倒档还是前进挡，松开刹车，车不走，要踩一下油门才走。正常情况下，松刹车不需要踩油门车就可以缓慢起步走了。故障出现的时候，熄火拔下钥匙，重新点火之后就不会再出现此故障，行驶大约50km后又出现此故障。回到家里我用5053线自己查了故障代码：一个是变速箱故障码，一个是发动机故障码。老师帮我看一下该怎么维修。谢谢