各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊挂 D 档停车时,车为啥会抖那么一丢丢。这事儿吧,其实挺常见的,也不是啥大毛病,就是有点让人心里不踏实。抖动的原因首先,咱得知道,这抖动啊,主要是因为发动机转速太...
各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊挂 D 档停车时,车为啥会抖那么一丢丢。这事儿吧,其实挺常见的,也不是啥大毛病,就是有点让人心里不踏实。
抖动的原因
首先,咱得知道,这抖动啊,主要是因为发动机转速太低了,跟车身发生了共振。你想想,挂 D 档踩刹车的时候,发动机转速会比怠速转速低一些,对于 4 缸机来说,转速低了就容易抖。
液力变矩器的作用
另外,挂 D 档踩刹车的时候,发动机的动力会通过液力变矩器或者离合器传递给变速箱,再传到驱动轮。但是驱动轮被刹车限制住了,动力就消耗在液力变矩器或者离合器那里了,所以也会有点抖动。
抖动的异常情况
不过呢,要是抖动得太厉害了,那可得注意了。你可以挂到空挡,看看转速回升是不是平顺。要是转速回升的时候先抖几下,那就可能有点问题了。
对车有没有损害
那这抖动对车有没有损害呢?其实吧,也没啥大问题,就是会让变速箱油升温快点,加快老化速度。所以啊,没啥特别需求的话,还是挂空挡拉手刹或者踩刹车比较好。特别是夏天堵车的时候,别给散热系统增加负担了。
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