模块无法通讯造成的问题主要是由于模块损坏和没有工作通讯线路有问题造成无法通讯，你这是由于电脑版的搭铁异常造成电脑版无法正常工作，处理搭铁就可以了
你好，这辆车是事故车还是怎样了，
不是的，就是再别的地方没修好，然后拖来我们这里了
用继电器强制启动，起动机会转，启动不了
之前什么问题了都维修了那一些地方了 这个情况可能是由于ABS泵损坏和ABS泵线路异常造成的
这个我也不清楚，我看了一下，应该没怎么修，估计也就是简单的处理了打铁线，电脑版插头坏了，我又重插了一次，也不行，ABS总泵插头我拔了也不行
你现在测量一下OBD诊断接头的2.5电电压后测量断电测量终端电阻
2.5电电压？
是的，这是CAN电压
怎么测？刚学，电路不懂
万用表黑色搭铁红色测量，打开钥匙测量
师傅能加微信吗，这个聊天感觉不方便
如果能帮忙弄好，会打赏的，感谢
然后1号阵脚是最高电压2.08
你好加微信不可以哦，有什么不懂需要在这里咨询
测量到两个2.5左右的电压或者你把OBD电压测量都记号用纸几下
就这个样子
只有6号是稳定的电压，其他的都在跳动，我都选出最高的电压记下来的
吧电瓶断了测量6-14的电阻多少
电阻是这样测吗
是的
黑色打铁，红色测量不
两个一个插6-一个插14
没变化
电瓶附近拆掉测量的电阻吗
ABS插头拔了
总泵
插上
再测吗
是的
还是一样
ABS插头发个图和ans的插头线发个图，
ANS？
哪个
ABS
测一下ABS的电压
吧变速箱上面的插头拔下来测量一下
电瓶接上吧
是的需要吧电瓶接上跟测量OBD那里一样测量
那个，刚万能表坏了，买了新的了，测了电阻是60
63
4s
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师傅在吗
？？？
那这个电阻正常线路也没有问题，
那能是什么原因呢
你先看一下ABS那里是不是有两个双绞线
是abs插头吗
是的
把线路全部破开？
你先把变速箱插头拔了测量一下
电压是吧
是的
就这样
接下来咋办
没12V供电
1号有10.94
电瓶电压现在多少，ABS系统能不能进去
ABS可以进去电瓶9.04
现在电瓶缺电了，你吧电搭上测量一下
1号有12v供电，现在搭电
就有11.94
有几个供电了，
4个
有4个都达到11.50
打开钥匙有然后关了钥匙有常电是吧
钥匙关了1号就有12V了，然后还有两个能达到11
那那里现在测量一下发动机电脑版的电压了
现在电阻正常，就是说线路没问题，是某个模块坏了导致的嘛
有问题也是变速箱模块
发动机电脑版打开钥匙测吗，两个插头都测吧
是的
小插头的上半段的数据
太多了
主要是CAN线的2.5电压和电脑版供电是重要的，其他都是给传感器的暂时不重要
那是测大插头还是小的，小的有12V供电
而且这车总是倒车影像亮着的
倒车灯亮不亮了，
不亮呢
刚在吃饭，不好意思
大师
电脑版那里测量好了没有了
大师，还在吗
今天早上了解到这个车子在别的修理厂换了新的电脑版
然后，昨晚一个朋友过来，让我测量了方向机到变速箱模块的通信线不通，但是我今天看了线路，发现方向机到Abs是通的，abs到obd接口也是通的，
然后线路都是原装的，一点没动过，我破了一半，都是好的，变速箱电脑换了也没用
你要先测量一下电脑变速箱的供电搭铁有没有问题，终端电阻有60说明CAN线路基本上没有问题，
供电没问题，都有12v电压
刚测了
这个电脑版大插头没有测到12v电
搭铁了
电脑板的小插头有12
是电脑版本身？还是线路？
线路上面有没有搭铁，你直接吧钥匙打开测量一下水温传感器电压有多少
线路，我大概看了一下，基本没看到外线破的地方，水温我来看看
0.23
你怎么测量的发个图看一下
两个孔都是这样吗 钥匙打开没有
😁不知道对不对
附近搭铁，正极去测量
打开了，两个孔，一个0.23一个0
那你这个电脑版没有工作和电脑版有问题，还有就是线路有问题
你先看一下这个这个是电脑版的供电线路，你重点检查一下搭铁，
好
这个搭铁在空调压缩机和启动马达附近你看一下，
师傅，感谢感谢，搞好了，一切正常
下次有困难在找你，谢谢，方便留个联系方式吗，交个朋友
搞好了就可以了，是不是电脑版搭铁有问题，
你可以点击头像关注我有什么不懂可以随时咨询我，
对的呢，是那个打铁线送了
