这种情况比较特别出现了过稀和过浓反复调节的现象，那么应当首先看一下工燃比传感器就是三元催化器前面的那个传感器信号是否有问题，同时可以把活性炭罐的那根管拔下来，看看这里是否有问题，导致进入了气体
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这个吗？
是的，我指的就是这个，但是它是否有问题，最好是看一下数据流，通过数据流的分析，看一下电压值的变化，当然也并不一定就是他的问题。那混合器的东西跟空气流量计水温传感器空燃比传感器以及碳罐电磁阀都是有关系的
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已经查出来了，是火花塞的问题。
看来是火花塞，有时候点火正常，有时候点火不正常？你那么只能说明是火花塞的点火能量下降了，但是火花塞如果有问题的话，应该也会伴随车辆加速抖动吧
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不缺火
那就比较奇怪了，居然不缺火，他怎么会跟燃油的混合气浓稀有关系。那已经好了，那也不用纠结了，先使用一段时间看一看
