首页 汽车大师手机版 联系我们

涉水后故障灯一直亮着,凯美瑞清洗完后缸压4个,现在行驶了三百公里,缸压变成了九个,是活塞环进水生锈卡死还是连杆弯曲了?
展开

徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
对于这种情况,最好是做一个活塞上止点的测试,或者是深入内窥镜,看一下活塞有没有到达上止点
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
故障灯亮,有故障码吗?
mechanic_avatar
故障码应该现实一缸失火,您有电话吗
mechanic_avatar
不好意思,平台不允许留联系方式,也不允许添加用户的任何联系方式,如果添加我们会受到封号的,请理解。
mechanic_avatar
现在还是一缸失火的故障码?
mechanic_avatar
因为一缸缸压变成了九个,别的缸压为12个
mechanic_avatar
应该是
mechanic_avatar
一直有?
小贴士:该回复还有
62条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?
根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
5.0
/
已服务车主
68532
擅长:
点击咨询他
查看更多
缸压偏低什么原因,缸压低一般是什么原因
缸压偏低,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一摆缸压偏低的事儿。缸压是个啥东西呢?就好比你屋里的水缸,水缸里的水压越大,水就喷得越高越远。缸压也是一样,缸压越大,发动机的动力就越强,油耗就越低。 缸压偏低的原因 缸压偏低的原因有很多,主要有以
2024-07-08
没缸压的原因,没缸压怎么回事
没缸压,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车的一个小毛病——没缸压。啥是没缸压呢?简单来说,就是发动机的气缸没有压力了,这可不好玩啊! 没缸压的原因 1. 老表们,先来说说气门的问题。气门要是没关紧,那可就惨了,气缸里的压缩空气就会跑
2024-07-09
柴油机缸压低的原因,柴油机缸压低的原因有哪些
柴油机缸压低,咋回事儿 咱河南人都知道,柴油机是个好东西,劲儿大,还省油。但是有时候,柴油机也会闹点小脾气,比如说缸压低。这是咋回事儿呢?今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 活塞环或缸壁磨损严重 活塞环或缸壁磨损严重,这是柴油机缸压低的一个常见
2024-06-27
奔驰缸体开裂的原因,奔驰缸体开裂的原因是什么
奔驰缸体开裂的原因,你知道几个? 中牟的老表们,恁知道不?奔驰车的缸体为啥会开裂啊?这可不是个小事儿,得好好说道说道。 发动机进水 1. 第一种原因是发动机气缸进水,连杆断裂。这是因为当车辆行驶在有积水的路面上时,发动机会把水吸进气缸。刚开
2024-07-05
造成缸压低的原因,缸压低的原因有哪些
缸压低的原因,你知道几个? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊缸压低的事儿。这缸压低可不是小事儿,它会影响咱的爱车“吃饭”,严重了还会“生病”。咱河南话里有句话,“小洞不补,大洞吃苦”,可别小瞧了缸压低这个问题。 发动机的“心脏” 咱先来说说啥
2024-07-08
缸压低会不会报故障码,缸压不足会报故障码吗
缸压低的那些事儿 嘿,咱四川人都晓得噻,车子有时候会出些稀奇古怪的问题。今儿个就来说说那缸压低的事儿哈。缸压低哦,简单点说就是发动机气缸里的压力不够。 缸压低的症状有啥 首先哈,动力不足那是肯定的噻,车子开起感觉没得啥劲儿,跑不快。还有哦,
2024-08-06
油压缸往下掉是啥原因,油压缸往下掉是啥原因造成的
油压缸往下掉,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊油压缸往下掉的事儿。你说这油压缸好好的,咋就往下掉呢?这可不是个小事儿,得赶紧搞清楚是咋回事儿。 油压缸的结构和工作原理 咱先来说说油压缸的结构和工作原理。油压缸就像是一个大油缸,里面有个活塞
2024-07-15
活塞环,活塞环怎么区分一二道
活塞环是发动机中的重要组成部分,在汽车领域起着非常重要的作用。活塞环的作用是密封气缸的空间,保证内部高压气体不会泄露出去。那么如何区分一道活塞环和二道活塞环呢?首先,需要了解一下活塞环的种类。活塞环分为一道活塞环和二道活塞环,其中一道活塞环
2023-04-15
活塞连杆弯了什么原因,活塞连杆弯了什么原因造成的
活塞连杆弯了,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊活塞连杆弯了是咋回事儿。你说这活塞连杆,它咋就弯了呢?这可不是个小事儿啊! 发动机的“小心肝” 活塞连杆可是发动机的“小心肝”,它就像一个连杆,把活塞和曲轴连接起来。要是活塞连杆弯了,那发动机
2024-07-09
荣威350无缸压什么原因,荣威350无缸压什么原因造成的
荣威 350 无缸压,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说荣威 350 这台车,有些车主反映说,车开着开着,突然发现没缸压了,这可咋办呢?别着急,听我给你慢慢道来。 发动机大修 首先,咱得知道,荣威 350 没缸压,可能是发动机大修后出现
2024-07-18
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳