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哈弗H5
我的长城哈弗H5 柴油版 4D20发动机带T的 2011年的 公里70000 我发现发动机废气过大 就到修理厂搞了个大修 大修过后打不着车 修理师傅说喷油嘴没喷油 请问什么原因 喷油嘴清洗个了

我的长城哈弗H5 柴油版 4D20发动机带T的 2011年的 公里70000 我发现发动机废气过大 就到修理厂搞了个大修 大修过后打不着车 修理师傅说喷油嘴没喷油 请问什么原因 喷油嘴清洗个了
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#发动机大修# #发动机大修包# #发动机维修# #喷油嘴# #喷油嘴多久清洗一次# #喷油嘴清洗剂# #喷油嘴清洗有必要吗# #汽车喷油嘴# #清洗喷嘴# #清洗喷油嘴#
曹金牛
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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先把空气排一下，测量油压是否正常，到喷油嘴端的燃油压力是否正常
mechanic_avatar
柴油版的喷油嘴不喷油主要是管路里面有空气，或油泵的问题
mechanic_avatar
在吗，有什么可以帮到你的吗
mechanic_avatar
在吗
mechanic_avatar
油嘴都换了 还是一样的 还有啦电脑查故障没有故障吗
mechanic_avatar
我想问下 喷油嘴那两根下是多少负电压的
mechanic_avatar
现在测量的是多少伏电压
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我叫他们测量 他们说测量不出来
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油压应该是正常的
mechanic_avatar
可以测量出来的
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根据你的描述，把发动机的积炭都清洗一下，还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话，这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器，还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话，1800转的时候有这种声音，最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流，还有就是这个车辆启动，然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。
郑晓辉
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根据你的描述，把涡轮增压器着重检查一下，如果正常的话那就。那就需要检查发动机的正时控制系统，因为你更换这个密封圈，还有更换这个油封的时候。发动机的正时那块肯定是拆装过的。需要检查一下，看一下那块的装配有没有问题。还有就是发动机的正时链条，看一下有没有问题。1800转左右的时候，这个刚好是涡轮增压器介入打开和没有打开的状态下。所以这种现象和涡轮增压器的关系是稍微大一点的。检查发动机的气缸压力。还要检查汽油压力。还有把发动机的积碳和三元催化器清洗一下。还有需要用电脑检测发动机的点火提前角看一下有没有问题。
郑晓辉
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根据你的描述，发动机转速低的情况下点火提前角过低。发动机燃烧不好的话，也会出现这种声音。点火提前角是凸轮轴位置传感器根据凸轮轴转角来确定的。正时调节齿轮有问题。正时是没有问题的。就是正时链条上面有一个正时调节齿轮。那里面有一个机构是可以调节转动的。有可能是这个有问题。还有可能就是vvt电磁阀。
郑晓辉
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王平
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你好，我的哈弗H5柴油欧风版在过年的时候加油偶尔有异响，抖动大，4s店让我换了发动机支架和传动轴，要好点了。然后过几天上高速，爬坡的时候降档，突然高温熄火了，然后提示防冻液温度过高，我马上停到应急车道，等温度降了再开到4s店，中途熄火两次，不是高温，抖动又变大了。4s店检查不出问题，电脑提示凸轮轴传感器问题和喷油嘴问题，但他们说进错系统了，说发动机缸可能坏了，维修要2-3万，真心不靠谱，想请教下大师，会是什么问题呢
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陈启前
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来，而且2档爬坡加油都上不去，只能1档慢慢爬，我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了，后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了，导致漏气，所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门，但是密封条买不到货，汽配城也没有，维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西，就暂时给我用双面胶粘着，但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了，加油速度也能起来，可是就管用了一个礼拜，现在又出现同样的问题了，当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型：哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】
你好，你这个车子要检查汽油压力是不是300bar，然后检查火花塞，汽油滤芯脏不脏，然后检查发动机气门室盖上的废气阀，如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
毕春胜
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我的是12年的，柴油四驱手自一体哈弗H5～现在跑了73000公里！前两天去做大保养，之前一直都是常规保养！～发动机机油柴滤空调滤～好多没换！大的就变速箱油，正时套装，刹车油清洗喷油嘴～还有一些小的～公花费4000元！我觉得，这次被坑了！请问能给一个满意的回答吗？都需要换什么？大概需要多少钱？谢谢！
崔鹏
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哈弗H5,4g63发动机，改气了，里程8万公里，之前是烧气凉车熄火，着热加油无力，加不上油，两个月前去修时换了火花塞，缸线，怠速马达，然后调了一下气。稍有改善，但还是不如以前。现在天冷了，问题又严重了，烧油也不行了，他是刚启动时一马达着车，然后一会就自动熄火，再打就很难打着，没带速，直到着热才行，还很费油。今天去修是，修理部又说要换火花塞，说火花塞积碳多，这才换了两个月，我寻思不是这毛病，请大师们指导一下
检查钢压够不够。不够，气门密封不好造成的，要拆了缸盖，换气门，才可以解决问题。你现在可以把积碳清洗了，还是这样在拆缸盖
陈启前
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2011年的哈弗H5欧风版，改气了，最近这段时间经常出现车子踩油门的时候车子抖动，感觉燃料供不上一样，气上面和油上面都一样出现，点火线圈，缸线，火花塞都刚刚换了，没什么效果，去汽修厂师傅来了一圈试了下，测试了下故障代码为失火，结果说是气上面的问题，然后又去修天然气的哪里看，修天然气的师傅说是改气的电脑版和喷轨的问题，结果换了个喷轨，还是有些用这种情况啊！我都快被这个问题折磨疯了，希望大师可以解答。
蔡波
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我的车是2011款的长城哈佛H5，最近发现，启动时出现像是怠速不够的情况，打着了又熄火，打着了又熄火，冷车，热车都会。等红灯时，熄火等，都会。换了电子点火器，也不行，4s店说节气门堵塞，清洗了还是不行，喷油嘴也洗了，油泵也检查了，还是会出现。这个问题是偶然发生的，不是随时有。发生时，踩着油门，一直加大油门，重复几次后症状会消失。请问下这是什么问题。真是烦人啊，修不好。
林海双
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