我的发动机早上点火要好几次，曾经换过三次火花塞了，目前又出现这个现象，启动以后一切正常，请问这是哪里有问题？
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梁卫

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2015-09-19 08:09:08

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热车启动怎么样

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我是10款的英朗别克gt手动，在加油的过程中，有顿挫的现象。三年前也出现过这种情况，换了火花塞和点火线圈。现在又出现了这种情况，换了火花塞和点火线圈又好了，我在网上看见人家只换了点火线圈上的胶套和火花塞也能解决这个问题。我想问问这是什么原因造成的，换胶套真的有用吗？

发动机故障灯不会亮，点火线圈应该没有问题，可能是胶套漏电引起的，建议先更换胶套

李培雄

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您好，我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象，就是起车后，从R挡换到D挡，特别吃力，几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟，换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟，等水温表热起来，情况会略有好转，请问这种现象是什么原因？我该怎么处理？谢谢

车主反应您好，我的车是别克英朗2017自动挡。车跑了5.6万公里。今年冬天突然出现一个现象，就是起车后，从R挡换到D挡，特别吃力，几乎是硬拉下来的。但是等到开起来20多分钟，换挡就一切正常。现在早晨热车20分钟，等水温表热起来，情况会略有好转，请问这种现象是什么原因？我该怎么处理？谢谢【车型：英朗】初步诊断建议检查一下换挡底座以及档位开关和拉线有无异常

邱俊一

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别克英朗2010年自动挡1.6 现在开了66000公里。最近启动的时候抖动，打不着火，要打好几次。前几天有一次启动之后发动机声音响，好像转速很高的声音，仪表盘上转速正常，开出去十几米就正常了。火花塞上半年换的。

建议早上启动时，先踩油门到底，如果好启动，说明节气门可能脏污，需要检查清洗节气门，进气系统，进气门的积碳。

李中国

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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？

建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差

李中国

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10年别克英朗XT1.6自动，跑了65000多公里了，，最近老是出现冷车预热给不了油，，给油就熄火的现象，有时不给油都要熄火，，，但是过一会车热了一切又恢复正常，，，只要把车停上几个小时又会出现类似的情况，，请问师傅这是什么情况，，换了火花塞也没效果！！

刘新旭

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我车是2013款别克英郎1.6手动挡的.3万公里出现一次加速有顿挫拖挡一样的抖动感，在外面换了火花塞和点火线圈，问题解决了，可是又跑了1万公里问题再次一样出现了，是不是火花塞和点火线圈又坏了呢？但愿点火线圈不要坏，换一个要700块。我去外面的修理厂怎么才不花冤枉钱又有效把问题解决好？怎么别克这款车这方面的毛病这么多，真烦人。谢谢大师指引。

胡东杰

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别克英朗xt，1.6L，2011年5月提车，现16万公里现在的问题是:冷车启动时（每天早晨或者停车8小时以上），发动机会抖动，常常会抖到熄火，重新点火两三次后，恢复正常，在抖动恢复到正常的前一刻，转速表会突然提到两千多转，随后恢复到800转，然后就一切正常了（节气门清洗过，火花塞也是新的）

蔡祥

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请问各位大师:2010年出厂的别克英朗GT，总里程96000公里经常出现过夜后，第二天早晨冷启动发动机抖动厉害，感觉发动机进气不畅，声音也不正常，过几分钟恢复正常。正常行驶也无异常,火花塞去年2015年在4s店已换过。请问是什么原因

桂仲强

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火花塞是越贵越好吗，我别克英朗原车火花塞是NGK镍合金的，现在早上冷车启动时有一点发抖，30秒后怠速降下来就正常了，想换博世双依金的火花塞，想请教到底是换原厂的好，还是双依金的好，好的火花塞真的可以提升动力，让发动机更加平稳吗

建议购买原厂火花塞，

李培雄

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你好！我的车是11年英朗两厢，1.6L，标配，目前已经19万公里，现在每天早上冷车启动时，发动机都抖的厉害，抖到熄火，基本上每天早上启动都要熄火五六次火花塞换过了，空气流量计换过了，节气门也刚洗过，都没有改善，请问是什么原因？

测量一下汽油泵压力是否正常，如果不正常更换汽油泵就可以了！然后检查一下发动机内部积碳多不多，如果多就清洗一下，逐步排查一定可以排除故障！

高凤武

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