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老式球阀排便器如何改成水厢式
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马成双
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这是汽车之家耶。
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。     作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装:     市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。                 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。    装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
庞刘明
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大众帕萨特生产份11年停产份12年属于新款帕萨特还是老款帕萨特?
相关方案如下: 1:他这个停产是指今年的车停产了!不是说老款新款!款式是指他有没有改外观或者其他改动的地方! 帕萨特是13年才改款的!第七代帕萨特(B7) (2011年-2015年) 2011年,大众推出了帕萨特B7,B7仍然采用上代车型的底盘,可以看做这是B6的大改款车型 B7外观上则有所变化,采用了新一代大众家族的设计语言,还加入了大量的电子设备 帕萨特B7在动力方面的变化并不小,131马力的1.4TSI、160马力的1.8TSI、211马力的2.0TSI、300马力的3.0 V6发动机都是可以选择的版本。6升的V6发动机以外的车型,都对应了大众的DSG双离合变速箱。 欧洲版第七代Passat被一汽大众引进在国内继续名为“迈腾”; 而上海大众销售的则为大众NMS,PQ46平台开发的,针对国内用户加长了轴距,命名为“新帕萨特”。 一汽大众沿用了“迈腾”的名称,上海大众则将其命名为新帕萨特。 除了原有的1.8和2.0TSI引擎之外,两款车都引入了1.4TSI以及3.0 V6引擎,丰富了车系的构成。 第八代帕萨特(B8) (2015年~至今) 第八代帕萨特采用MQB平台打造,在外形设计上使用了大众家族的全新设计语言,显得更为年轻和激进。 2016年正式上市的一汽-大众全新迈腾便是B8改款而来
黄伟
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迈腾中柱volkswagen标能取下来吗
先拍照给我看看!只要不是融合在一起的都可以拆 迈腾是一汽大众推出的一款中型轿车,目前市面上在售的车型为代号“B8”的2020款迈腾,据了解2021款的全新一代“B9”车型即将上市。既然新车刚刚完成换代,那么2022款车型势必只是年度小改款,新车可能会在2022年中旬上市。 外观方面,下一款车型将继续沿用2021款迈腾的设计语言,前脸采用全新的进气格栅设计,其中贯穿式LED灯带在点亮的时候有着极高的辨识度,也很好地拉伸了车头的横向视觉感受。车身侧面线条刚劲有力,使得车身极具肌肉感,车尾采用了一体式设计,宽大的贯穿式尾灯让整车看起来更加霸气。 新车的内饰也将保持不变,这种全新的设计终于让大众的车型没有了老旧的“大众气息”,两块10.25英寸的中控屏幕采用类似于双联屏的设计,为车厢增添了浓浓的科技感。此外,精致的换挡拨杆也让整辆车变得更加年轻化,总之大众迈腾的内饰可算是“跟上潮流”了。 根据相关消息,新款车型将不再沿用1.4T发动机,新车全系标配2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱,并且还将配备48V轻混系统,全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着更出色的平顺性及燃油经济性。
黄伟
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