你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
不能涉水
之前有一次下雨比较大，有一段路面被水淹没，感觉能过去就直接过去了，这种情况下如果离合器内部进水会出现什么问题
干式双离合水之后会损坏飞轮。
水淹的深度感觉上比较深
嗯
那还好
如果水进入离合器内部会损坏吗
离合器不太容易损坏。
飞轮容易损坏
那么一般什么地方会出问题
飞轮损坏的话有什么表现
异响，
是变速箱内部异响吗
那么如何判断
发动机和变速箱交界处那个位置发出声音。
是不是一次水都不能进
是的
这个异响个人也不好判断
有没有个人能够判断的
急加速的时候会有影响。
很清脆的声音。
很清脆？？？
急加速就是猛踩油门是吗
是的。
比如说换挡之类的呢
换挡也会有声音。
什么声音？？
跟急加速的声音一样。
你说的这个很清脆的声音是变速箱内部吗
发动机和变速箱的交接处。
每次换挡都会有这种声音吗
是。
时速30~60之间声音更明显。
如果仪表盘没有报警是不是代表离合器正常
19款的话是不是一般情况都不会进水
这个问题不会亮故障灯。
没有改善，一直都一样，也改善不了。
4s可以检测吗
你说的那种声音没有听见过
可以的。
4s检测一般会怎么查看
把车举起来检查。
从缝隙中查看飞轮有没有生锈。
个人判断的话就是根据你说的是否有那种清脆的声音是吧
是
间隔的时间也是比较长了，没有听见
那就没问题
或者这么说，比如内部进水在行驶过程中变速箱内部温度高是不是可以把水烤干
有没有这种说法
基本上很困难。
水到了那个位置又会冲刷飞轮内部缓冲结构
那就是说一旦水进入当时就会造成损坏
是
那么这内部的材质会生锈？
是
我是说离合器内部会生锈？
离合器本身是不怕水的，所以手动挡的车涉水也没关系。
就是那个飞轮怕水。
这个飞轮是什么材质
Dsg的飞轮是比较特殊的。
能够讲解一下吗
飞轮的本身硬件是不怕水的。
Dsg的飞轮它是双质量，它有缓冲装置。
这个缓冲装置里面有弹簧，有弹片。
弹簧片怕水？
还有减震装置，这个涉水就比较容易损坏。
那么这个缓冲装置是什么作用
它有扭矩设定，温度很高的时候，涉水水会让它的这个预紧力产生变化。
然后温度降下来就定型了。
减小换挡冲击。
那就是主要是这个缓冲装置是吧
是
飞轮生锈就代表这个缓冲装置损坏是吧
是
离合器跟飞轮紧挨在一起，所以有一种说法会说离合器生锈。
离合器一般没问题是吧
没问题。
大众的离合器不会怕水，就是飞轮会
那么这个整天变速箱离地面有多高的距离
整套
大约地面至轮胎中心的高度。
是他的最低位置。
最高位置在钢圈最高处那里
大约
你的意思在这个两个高度之间？
大约是
那么你感觉需要进行检查吗
最好检查一下，稳妥一点
距离上时间也不短了，那么出问题的话现在还能正常使用吗
这个问题不影响使用。
只是有声音。
你不说这个是缓冲装置吗
减缓换挡冲击
是，只是理论层面，一般很难感觉出来。
很难感觉出来是什么意思
就好比车技很好的手动挡，跟自动挡换挡的区别。
那就说个简单的，就像你说的如果飞轮生锈的话一定会出现很清脆的声音是吧
30—60的时候非常明显
是
是换挡的时候出现吗
出现的位置在发动机下面吗
换挡以及加速
发动机与变速箱连接处
这个连接处在哪我也不知道啊
也不是你们这种专业人员
发动机和变速箱是各一半横在机舱里面的。
这样说明白？
发动机在右边，变速箱在左边。
就是一体的是吧
连接起来就把它当作是一个扁担，从右到左。
中间断开，那里就是连接处。
那在机舱里是不是行驶中听不见
可以听得到。
那么行驶中不换挡不急加速能听见吗
不换挡不急加速，声音表现不明显。
好的，谢谢你
我会注意听听
好的，不客气
那手动模式换挡是不是也能听见
是
不换挡急加速能听见吗
比如说高速上
不明显，恒定的状态，不好区分
那就是30—60换挡时注意观察是吧
只要是30—60之间换挡就能够明显听见是吧
是
行驶也能听见是吧
是
迈腾这个车发动机舱有一层隔音棉
能听得到
隔音效果还是不错的
好的，谢谢你
我注意观察一下
不客气
可以留个联系方式吗
平台有规定不能留
请理解
好的，谢谢您的耐心解答
不客气
可加我关注
飞轮生锈换挡会跳档吗
或者加速无力
不会
只有异响
好的，谢谢。
