那个缸线的是吧.红绿是火线，在机舱保鲜盒里面有个保险，棕色搭铁，其余两根电脑控制13缸，24缸点火信号线
那个缸线的是吧.红绿是火线，在机舱保鲜盒里面有个保险，棕色搭铁，其余两根电脑控制13缸，24缸点火信号线
哪个保险丝是
f14，一个20A的保障，你用试灯打看是不是好的，有电没有
头一次打车着了一下，然后在打发动机没憋力，一试火缸线不跳火，正时皮带没断
钥匙打开，保险有电没有嘛。没憋力，缸压多少，正时皮带没断不代表不会跳齿，解码器有没有报故障码。
保险有电，解码器没报故障码，缸压没量，但是正时皮带跳齿也应该有火吧？
保险有电，点火线圈插头没电，，你就应该找下是不是线断了，直接飞一根火线过去，先确保点火线圈电源正常，感觉没憋力，直接上缸压表测量一下，6个bar以上启动是没问题的，
如果点火线圈插头有电还查什么地方
有电，火花塞不点火你测量下那两根细线有没有电压，应该是有个几伏的电，或者用二极管试灯测下启动的时候会不会闪，确定没问题，就直接换个点火线圈
正时皮带跳齿点火线圈也应该有火吧？
